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振动成型乳化沥青冷再生配合比设计: 收藏
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引用; 《天津建设科技》2013年第4期23卷 59-60页; 作者：高景广天津天昂高速公路有限公司; 目前对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计研究多基于马歇尔设计法和GTM法,而基于振动成型法的配合比设计相对较少。文章依托京哈高速公路大修工程,通过理论分析、室内试验相结合的手段,对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计对比研究。; 目前对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计研究多基于马歇尔设计法和GTM法,而基于振动成型法的配合比设计相对较少。文章依托京哈高速公路大修工程,通过理论分析、室内试验相结合的手段,对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计对比研究。; 来源：详细信息评论

加强高速公路养管期四新技术推广应用对策探究: 收藏
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引用; 《交通运输部管理干部学院学报》2022年第2期32卷 31-33,39页; 作者：宋晓磊王艳海裴旺天津市公路事业发展服务中心天津300170 天津天昂高速公路有限公司天津301800 天津市交通科学研究院天津300300; 针对高速公路养护管理期四新技术推广应用工作存在的主动性不强、系统谋划不足和效果评价有欠缺等问题,以天津高速公路行业实践探索为基础,提出了强化顶层设计、注重需求导向分析、做好技术引入推介、开展年度检查考核和规范跟踪评价等...; 针对高速公路养护管理期四新技术推广应用工作存在的主动性不强、系统谋划不足和效果评价有欠缺等问题,以天津高速公路行业实践探索为基础,提出了强化顶层设计、注重需求导向分析、做好技术引入推介、开展年度检查考核和规范跟踪评价等对策,以供行业借鉴。; 来源：详细信息评论

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