摘要：在房屋建设全过程中,设计阶段虽然在时间与资金投入方面,所占比重偏低,但设计阶段的科学投资控制方案,能从整体角度出发,最优化投资方案,使每笔资金都能得到充分、合理运用,是整个项目造价控制核心。高质量的设计投资控制,能推动技术与经济的高度统一,是实现经济效益最大化的有效路径,所以设计阶段的投资控制,不仅是影响整个项目的关键因素,还是提升资金运用率的重要前提。本文在阐述设计投资控制重要性基础上,对现阶段的造价控制弊端,进行了浅层分析,旨在提升设计阶段投资控制方案的适用性与科学性。

摘要：传统市政道路投资风险分析方法在计算投资风险因素序值中,多数采用单风险因素计算的方式,序值计算精度不足,导致投资风险分析与评估结果的准确率较低。基于此,引入层次分析法,提出了一种全新的投资风险分析方法。首先,分解市政道路项目投资风险结构,识别投资风险因素,获取投资风险目标层、标准层与指标层,建立市政道路投资风险矩阵,全方位衡量风险的重要性级别,利用层次分析法计算投资风险因素等级量化序值,从大到小排列序值计算结果,判断风险因素重要性,进而分析并评估投资风险。以S市政道路项目为例进行实例分析可知,通过提出方法分析市政道路投资风险,投资风险评价指标白化权灰色聚类权重值较高,均在0.4以上,分析结果准确性较高。

摘要：将BIM技术引入到建设项目施工成本控制中,构建基于BIM技术的成本控制体系。依据某市文化馆项目的实际情况,建立5D BIM模型,并在此基础上构建基于BIM技术的施工成本控制系统模型,设计成本监控、成本预警及成本预测的系统功能,以期提高工程项目的资源利用率。