摘要：三自由度液压平台采用串联式结构,实现纵向、横向、升降三个方向运动。系统采用电液比例闭环控制,通过阀控缸驱动平台按给定参数运动。平台结构简单、性能可靠、运行平稳、控制精确,可满足特种车辆和装备的试验需要。

摘要：可升降式移动登机桥是全新的旅客登机载体,而安装在其前部的对接平台则是旅客上下飞机的必经通道,为了提高可靠性,必须要对对接平台进行受力分析。作者利用SolidW orks三维软件建立对接平台几何模型,并运用有限元分析插件Cosmos/W orks,计算分析了对接平台的力学性能,得到对接平台在极限载荷下的应力分布情况,并根据结果对设计提出了改进建议和方法。

摘要：在泵产品设计中,叶轮与传动轴的联结采用圆锥过盈联结替代键联结,在高速、交变载荷工况的柴油机冷却泵上是一种更为可靠的联结形式,按拆装形式可以将圆锥过盈联结分为快装式和油压式两种,对两种结构的特点进行了描述,在承载、加工、效率、成本等特性方面进行了对比,给出了具体设计计算步骤。依据泵的设计流量和扬程,计算出需要的扭矩过盈量及压入行程。利用具体图形和数学公式的形式对圆锥过盈联结的设计计算方法进行了详细描述,并指出了一些具有实际指导意义的关键工艺要素。

摘要：参照工程机械再制造整个工艺流程,分析了工程机械再制造性设计应考虑的因素。对平地机摆架结构及装载机工作装置在再制造过程中存在的问题进行了分析,并在此基础上充分考虑了原结构的再制造性改进设计,改进后产品的再制造性得到提高。改进结构已在公司新开发的产品中得到应用,使用效果良好。

摘要：提出了"三铰点连杆挖掘机构"的设计计算方法及其原理,同时分析了该机构的特性和应用等技术问题,可为该机构在挖掘机上的应用铺平道路。

摘要：针对我国船舶用离心泵因海水泥沙破坏而造成严重泄漏的问题,在船舶用离心泵设计上采用一种背叶片流体动力密封和机械密封相结合,同时增加清洁水系统来对泥沙水进行分离处理的综合抗泥沙防泄漏方法,即利用旋流器的分离特性将海水中的泥沙进行分离,产生清洁水用于机械密封的润滑和冷却,基于流体动力密封原理,利用叶轮上的背叶片带动液体旋转所产生的离心力,使液体甩向叶轮出口,起到保证洁净水系统压差、阻止泥沙进入轴端密封的作用。进行了旋流器特性研究、机械密封冷却液计算、叶轮背叶片设计、匹配计算,并给出了具体的设计计算方法。

摘要：针对稻谷热风干燥过程中出现爆腰,而其机理又尚未明确的问题,以图像法构建稻谷籽粒三维适体网格,TPS法测定导热系数,逆推法计算水分有效扩散系数,利用COMSOL Multiphysics软件模拟计算热风干燥过程中稻谷籽粒内部的温度和水分分布,并与实验结果对比。结果表明:三维适体数学模型具有较高的精度,干燥过程中稻谷籽粒干基含水率模拟数据与实验数据最大误差低于8%;稻谷籽粒内部温度和水分分布梯度沿径向(短轴)比沿轴向(长轴)大,且水分梯度维持时间远大于温度梯度;沿籽粒径向由外表面至中心1/3长度内的水分梯度较径向其它部分的水分梯度大,与实验观察的爆腰由籽粒表面向内扩展相吻合。研究结果为准确预测籽粒内部的干燥应力,揭示稻谷爆腰机理提供了基础。

摘要：1前言产业经济学中,有一条"微笑曲线"。它表明,加工制造位于产业链附加值曲线的最底端,利润相对薄弱;而左右两端利润相对丰厚,其中左侧为产业链上游端,为设计研发,成果体现为技术、专利、标准等;右侧为产业链下游端,为营销、服务,成果体现为资金回笼和品牌延伸。企业如果要获得更多的附加值,就必须向两端延伸——要么向上游端延伸,要么向下游延伸,也就是在左边加强研发创新积累知识产权。

摘要：根据装载机工作特点、操作方式以及控制系统的总体要求,采用三参数节能自动换挡规律,设计开发了一种装载机自动换挡控制系统,并对整机进行了现场铲掘和行走试验。试验结果表明,该系统可以根据实际工况的变化准确、可靠地实现自动换挡,降低了驾驶员劳动强度,兼顾了装载机工作的经济性、动力性和实用性。

摘要：针对船用装备出海试验存在着试验繁琐、费用高、周期长等问题,采用仿真技术研制舰船仿真试验台,可以缩短产品试验周期,节省开发费用;论述了仿真试验台测量系统设计,包括测量系统与仿真试验台总体的关系,角度测量误差分析和系统精度设计,采取粗精两级传感器耦合实现精密测角,采用时统信号同步锁存摇摆角数据,以及计算机数据录取与处理软件设计;实现了大型仿真设备实时高精度检测功能,为舰船设备提供了强有力的实验手段。