摘要：近年来大规模城市建设对生态环境产生了很大的负面影响,为解决环境污染、水资源流失、生态退化等问题,需要加强道路设计中海绵城市设施建设。通过对透水铺装、下凹式绿地、生物滞留、植草沟等海绵城市典型措施的分析研究,结合实际道路工程运用、提出径流控制核算方法,总结出一系列安全、有效、经济、适用的道路海绵措施。

摘要：为解决中心城区道路拥堵问题,分析了城区交通拥堵形成的主要原因,并基于此提出中心城区路网优化策略。以沧州市中心城区为例,详细阐述了其路网优化设计的基本思路和路网布局,最终得出沧州市中心城区路网优化设计方案。

摘要：为提升沭阳交通结构,对沭阳环城快速路(淮河大道-松江路)进行了总体方案研究。介绍了项目所在区域的规划和建设条件,分析了沭阳县作为中小型城市对于快速路功能的需求,从工程总体方案、重要节点方案等方面进行交通分析和方案比选。

摘要：以拉萨市北环线东绕城路2号隧道南出口高架桥为例,按照现行《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166—2011)提供的相关计算公式与有限元的计算结果进行比较分析,探讨了双柱式梁桥利用反应谱方法进行抗震计算,E2反应谱计算时桥墩纵横向和纵向位移计算方法及塑性铰区域抗剪验算。防止桥墩出现剪切破坏,确保桥梁工程在地震过程中有足够的抗震能力和合理的安全度。

摘要：本文针对一些大型企业所购置软件种类繁多、分布分散、下载困难以及软件正版化要求等问题,基于Struts2 web应用框架、SQL Server2008数据库、Myeclipse 8.5开发环境和Tomcat 8.5运行环境,采用java等多种计算机编程语言,以某一大型央企为对象,开发了对软件可以进行有效的分类、提供便捷的下载链接和软件查询功能的智慧云软件资源管理平台,通过本平台用户可以快速准确的下载软件,并保证所下载软件均为正版化软件。

摘要：连续箱梁桥的腹板斜裂缝是近年来箱型桥梁的突出问题,本文围绕箱梁腹板斜裂缝的影响因素和控制措施,从设计和施工管养两个方面进行了分析,提出了计算模式、腹板厚度、预应力筋布置形式、温度、混凝土收缩徐变、施工不当是影响箱梁腹板斜裂缝的主要因素,并分别对它们进行了分析,得出了箱梁腹板斜裂缝的控制措施。

摘要：以津汉联络线高速互通立交项目为例,从匝道平纵线形、变速车道长度、分合流点视距、主线运行速度协调性等方面进行技术安全分析,从而检验互通立交方案的各项指标和运行安全水平。

摘要：以邯郸市中华大街-南环路立交为例,结合立交的设计过程,对立交方案的交通功能、工程投资、占地拆迁、立交线形、噪音影响和景观等方面进行比选,确定了半苜蓿叶半定向的立交选型方案。

摘要：雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,必须完善其区域综合交通网络,构建新区便捷的交通体系。在上位规划和城市设计研究的基础上,构建了雄安城际站及小里站区域范围交通预测模型,采用人口高限进行测试。利用模型预测与交通流线布局的互馈结果,进一步应用预测模型对流线布局进行检验分析。研究结论为:在规划年限内,路网的建设规模适宜,能够支撑雄安城际站、小里站枢纽区域周边的交通需求;将东西轴及雄安城际站周边部分支路设置为单向交通,具有可实施性;对研究范围内地下环路的设计进行了交通组织优化,可有效缓解两车站间的地面道路交通压力。

摘要：本文通过对PaaS平台和Docker容器技术的介绍和分析的基础上着重研究了基于kubernetes的私有容器云平台的架构与建设,为机构与企业建设私有容器平台提供指导。