摘要：对地下道路工作环境及交通特点进行调查分析,分析表明,城市地下道路特殊的工作环境及交通特点对地下道路路面材料及路面结构会产生一定影响,进而提出城市地下道路路面材料使用性能要求以及地下道路路面结构的设计要求。

摘要：混凝土横梁作为连接腹板与支撑梁体的重要构件,受力复杂、空间作用效应明显。横梁内力的精确计算必须采用空间模型分析方法,但往往需要花费大量时间,因此设计人员经常采用简化方法对横梁进行配筋计算。笔者通过对常用计算方法的比较分析,得出该类横梁比较合理的简化方法,为同类工程提供参考。

摘要：郑州马头岗污水处理厂工程可行性研究采用计算机程序,对项目财务风险进行蒙特卡洛模拟分析。介绍了建设投资、经营成本、销售收入等三项风险变量及其概率分布的确定;详细叙述了蒙特卡洛模拟计算的具体过程和方法。最后通过对工程的投资风险分析得出项目可行的概率,为决策者提出风险建议,也为投资决策提供更全面的参考依据。

摘要：介绍了高效沉淀池+深层床纤维束滤池结合的初期雨水处理工艺,并通过实验,分析了初雨处理站对主要污染物COD_(Cr),BOD_5,TP,NH_3-N的去除效果,结果表明,其处理效能稳定,出水水质能够达到GB 18918—2002城镇污水处理厂污染物排放标准的一级B排放标准。

摘要：介绍了城市特宽桥的研究现状,通过对一座典型的三跨普通混凝土连续板梁城市特宽桥及同等跨度的普通混凝连续板梁桥进行对比分析,探讨了城市特宽桥的受力特点。

摘要：排水管网是否完善对于城区的可持续发展起到至关重要的作用,排水合流制易造成下游河道污染、排水能力不足,也会造成城区内涝。以宁河县老城区为例,通过对其排水现状情况的调研分析,总结归纳目前存在的问题,针对性地提出规划改造方案,力求构建系统合理、功能完备、可操作性强的排水管网方案。

摘要：总结了正交异性钢桥面板的发展概况及结构形式,分析了不同截面形式在不同结构体系中的适用性,对正交异性钢桥面板的应力计算和疲劳裂缝成因进行了细致的分析,并总结了目前常用的钢桥面板应力计算方法和疲劳计算方法,以供借鉴。

摘要：简要介绍了立交道路排水的方法和设计原则,根据立交各部位的排水特点,分别阐述了各部位的排水设计的方法。结合北京“7.10”暴雨事件,说明了立交排水设计的重要性。

摘要：首先对现役石拱桥承载能力进行了研究,归纳了影响其承载能力的3个因素;然后利用有限元的模型分析,对影响现役石拱桥潜承载能力的3个因素进行分析,得到了拱上腹拱、实腹段填料、侧墙及行车道对其承载能力有提高作用的结论。因此,对现役石拱桥的极限承载能力需要正确评估。

摘要：对现有桥梁病害严重的工程实例展开研究,针对实际使用状况,结合空间有限元模型进行对比分析,提出了与常规桥梁设计计算的不同之处,找出了引起病害的主要因素。