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公路改造中用陡边坡避免河道占压
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天津市政工程》2006年 第4期18卷 5-7页
作者:陈志国 白繁义 陈俊波天津市政工程局 天津市政研究院海顺设计公司 
在对旧路进行拓宽改造时,按常规坡率放坡,就会遇到路基加宽部分坡角落在路旁边的水塘或河道中,增加处理难度和占地费用。本文介绍在2000年杨北公路改建过程中,为避免占压河道,节省投资,在天津首次采用加土工格栅的陡边坡,使其边...
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地铁隧道下穿既有桥梁拆改技术
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天津建设科技》2010年 第4期20卷 62-64页
作者:刘双天津市市政工程研究院海顺设计公司 
在城市地下交通建设过程中,地铁隧道的线路经常会遇到既有建筑物的桩基,在线路规划确定的情况下,必须进行障碍桩的拔除,同时对既有建筑物进行改造。文章结合天津市地铁3号线吴家窑车站气象台路桥的拆改工程实例,对地铁隧道盾构法施工下...
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一座新型的开启桥——梅江南开启桥
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《城市》2007年 第7期 68-70页
作者:王丽荣 白繁义 陈志国天津市市政工程研究院海顺设计公司 天津市市政工程局 
一、概述开启桥是一种兼顾道路交通和水路通航的特殊桥梁.建造开启桥需要机械、电气、钢结构、土木工程等技术的综合应用。现代的开启桥按开启方式可分为三大类:平转式、立转式和垂直提升式。国际上有很多的开启桥不仅解决了城区内河...
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