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基于连接驱动SQL捕获的远程数据库同步机制
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《计算机工程》2017年 第9期43卷 39-42,50页
作者:丁建立 周冬雪 王静 王家亮中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 中国民航大学计算机学院天津300300 
数据同步是实现异地双活数据中心的关键技术,但现有远程数据库同步机制效率较低,并且不能满足异构数据库之间的同步要求。针对上述问题,设计一种新的远程数据库同步机制。分析应用程序操作数据库的过程,研究从数据库连接驱动中捕获SQL...
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基于时分复用技术的多源数据采集系统
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《计算机工程与设计》2014年 第10期35卷 3404-3409页
作者:苏志刚 王翔 郝敬堂中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室天津300300 
针对移动场合中多数据源的数据采集问题,综合考虑多数据源的带宽需求和元器件性价比等因素,提出一种基于时分复用技术的多源数据采集系统设计方案。根据采集系统内数据总线挂载多个USB HOST控制芯片的结构特点,提出一种数据传输的直传方...
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ADS-B自适应干扰抑制接收机射频端的设计
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《中国民航大学学报》2020年 第3期38卷 1-7页
作者:胡铁乔 刘亮中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 
针对ADS-B自适应干扰抑制接收机的特殊需求,设计了一种通道一致性较好的接收机射频端,围绕射频端设计方案、关键组件设计以及性能测试等3个方面展开。测试结果表明,该射频端具有高增益、低噪声系数、良好的通道一致性等优点,满足ADS-B...
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星基ADS-B信号模拟与显示软件的设计实现
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《中国民航大学学报》2019年 第3期37卷 5-10页
作者:胡铁乔 李阳波 张露露中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 
相对于地基ADS-B系统,星基ADS-B系统具有覆盖范围广、成本低的优势。但星基ADS-B信号也存在信号功率低、多普勒频移较大的特点。通过对四天线卫星和目标航迹的仿真计算得出星基ADS-B信号的功率和多普勒频移,并开发出一套软件系统。该软...
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ADS-B自适应抗干扰接收机监控软件的设计实现
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《中国民航大学学报》2020年 第1期38卷 7-12页
作者:吴仁彪 张露露 胡铁乔中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 
日益复杂的空间电磁环境,使得ADS-B系统面临各类干扰问题。目前,国内外的ADS-B接收机大多不具备自主式抗干扰能力。针对ADS-B自适应抗干扰接收机对监控系统的特殊需求,设计了接收机实时监控软件,包括其系统组成架构、关键单元设计以及...
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手指多模态特征图像姿态同步采集系统设计
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《中国民航大学学报》2020年 第1期38卷 54-59页
作者:杨金锋 李常福中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 
在手指多模态融合识别中,实现指静脉、指节纹和指纹三模态特征图像的姿态统一对提高识别性能十分重要。首先通过采用新的成像模式,在硬件上使手指多模态特征成像姿态趋于统一,然后通过计算手指姿态的方向角度,矫正手指的平面随机转动,...
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双通道恒模干扰抑制VHF接收机设计与实现
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《中国民航大学学报》2015年 第1期33卷 13-18页
作者:胡铁乔 吴勇 吴仁彪 石庆研 王心鹏中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室天津300300 
为了解决民航地空通信受到无线电干扰的问题,提出了双通道恒模干扰抑制自适应抑制接收机的设计实现方案。接收机中的信号处理平台在FPGA中实现自适应干扰抑制,使用DSP判断恒模算法输入信号是否存在干扰,以及对恒模算法输出信号进行属性...
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基于FPGA的改进ADS-B纠错算法设计与实现
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《中国民航大学学报》2017年 第5期35卷 6-11页
作者:胡铁乔 刘丹阳 李阳波中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 
基于S模式数据链技术的广播式自动相关监视(ADS-B)系统,凭借其建设成本低及其精度高的优点而广泛用于空中交通管制等领域。然而,ADS-B系统的广播性和信号非加密特点,在高A/C应答异步干扰(FRUIT)交叠的情况下,使得信号在接收端被接收时...
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数字信号处理实时动态实验演示系统设计与实现
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实验技术与管理》2006年 第8期23卷 50-52,68页
作者:韩萍 李响中国民航学院智能信号与图像处理天津市重点实验室天津300300 
介绍了“数字信号处理”实时动态实验演示系统的设计与实现方法.利用Matlab的图形界面设计功能和相应的信号处理工具箱,将课程中枯燥的原理、理论及计算方法等内容分别设计成独立的演示模块,最后综合成一个完整的交互式实时动态演示系统...
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基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法
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《雷达学报(中英文)》2013年 第1期2卷 97-104页
作者:韩雁飞 吴仁彪 李海中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 
针对机载气象雷达工作于风切变模式时的地杂波抑制问题,该文提出了一种双门限控制的自适应地杂波抑制方法。该方法在有效估计杂波谱中心和谱宽的基础上,利用每个距离单元的回波功率信息设计双门限控制的自适应凹口滤波器,在最大程度上...
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