摘要：自《城乡规划法》颁布实施后,不少城市进行了以全覆盖为主要目标的控制性详细规划编制工作,但市场的不确定性和控制性详细规划编制的局限性使审批后的控制性详细规划调整频繁。研究在肯定控制性详细规划调整积极作用的基础上,提出了以策划方案为基础进行控制性详细规划调整的工作方法,以规范的流程来保证成果的科学性并提高工作效率。具体流程为:判定策划方案的编制需求;明确策划方案的编制目标;针对既定目标进行策划方案编制;以策划方案为基础编制控制性详细规划调整的审批要件。天津滨海新区胡家园地区的实践,证明了以上工作方法有助于提高调整方案的合理性,并能减少成果编制过程的反复。

摘要：美国从20 世纪20 年代开始设置停车配建标准,该标准已经成为区划条例中的范式内容,意图保证开发项目停车位能够自给自足,避免外部影响。经过近百年发展,停车配建标准引发一系列城市问题,美国开始呼吁取消停车配建下限指标,但在实践中遭遇强大阻力。理查德·威尔逊(Richard W. Willson)认为,停车配建标准在一定时间内有存在的必要。在2013 年出版的《轻松开展停车改革》(Parking Reform Made Easy)一书中,威尔逊详细论述了如何设定科学合理的停车配建标准。