摘要：全氧燃烧是先进的铜冶炼技术,采用"氧气-天然气"燃烧方式替代传统的"空气-天然气"燃烧方式,降低了天然气用量,减少了生产中的空气污染;全氧燃烧喷嘴是整个系统的关键部件,通过反复试验获得了满意的效果,满足了高品质铜材生产的需求。全氧燃烧技术解决了长期存在的铜冶炼对环境污染问题,取得了良好的经济效益和社会效益。

摘要：铜杆连铸连轧生产线使用过滤布过滤生产中产生的铜粉,以保证乳化液的纯净,从而保证轧制铜杆的表面质量。但铜粉和过滤布造成很大浪费及对环境的污染,是铜杆连铸连轧生产中的难题。使用铜杆连铸连轧生产线的铜粉与过滤布回收设备,解决了长期存在的铜粉回收率低和过滤布对环境污染的问题,实现了铜粉与过滤布的在线回收,取得了良好的经济效益和社会效益。

摘要：介绍了应用PLC技术的研配液压机的设计方案,对该机的研配过程、结构、液压系统和PLC控制过程进行了分析和说明。该方案的提出显著提高了控制精度和生产效率。

摘要：冲压模具CAD/CAM绿色制造技术是将绿色制造技术与模具CAD/CAM先进制造技术相结合而成的,主要包括模具绿色设计、模具绿色加工工艺、模具绿色包装及模具的回收与处理4个部分。以汽车门铰链冲压模具为研究对象,详细阐述了在汽车门铰链模具的模具设计、加工工艺、运输包装、回收与处理4个方面中,冲压模具CAD/CAM绿色制造技术相较于传统模具设计与制造技术所具有的特点与优势;汽车门铰链模具CAD/CAM绿色制造技术以汽车门铰链模具结构标准化方式实现汽车门铰链模具的绿色设计,以CAD/CAM一体化制造技术完成汽车门铰链模具零部件的绿色加工,以具有优秀环保性能的双降解塑料薄膜、蜂窝纸板材料作为汽车门铰链模具的绿色包装材料,以分类拆卸、二次利用的方式实现汽车门铰链模具的回收与处理,最终实现冲压模具的绿色设计与制造。

摘要：针对U形断面冲压件在单工序模具生产过程中出现的高成本、低精度和低生产效率等问题,提出了使用多工位级进模代替单工序模的成形方案。分析了U形断面弧形冲压件的冲压工艺性并对产品排样方案进行了设计;通过改进载体连料方式,解决压弧成形时因材料流动引起的料带起皱,保证级进模进料过程顺畅;介绍了级进模结构特征及关键折弯结构、吹料销辅助落料结构的特点。成功开发出U形断面弧形冲压件的多工位级进模,使模具定位精度达到0.02 mm,保证了冲压工艺中的U形断面冲压件的双边精度和整体弧半径精度,生产效率提高了2倍以上。

摘要：为了研究镁合金棒材经挤压后的组织变化,设计了该挤压机。论文介绍了运用PLC技术的镁合金等通道剪切变形温挤液压机的设计思路,分别对其挤压过程、机架结构、液压系统和PLC控制过程进行了分析和说明。该结构的构建使挤压动作更具准确性,挤压完成的工件更符合要求。

摘要：简述了一套测力系统的结构及其各部分组成。该装置设计以能提供恒定阻力为出发点,将不同系统进行有效组合,形成一个完整的能有效测量并能直接读取阻力值的阻力装置。该装置可方便快捷地设置阻力值大小,易于操作。

摘要：模态分析是一种用于研究结构动力特性的现代分析方法。结构的振动特性决定了结构对动载荷力的响应情况,因此液压机的模态分析成为液压机整机设计的核心之一。通过对ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机的模态分析,得出液压机-模具耦合结构在工作状态下的固有频率和振型,为液压机整机设计提供结构动力特性的参考。通过对模型的有限元分析,得出了ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机在工作情况下,不会产生共振,但处于次声波范围内,应注意防护噪音污染。