摘要：合乘优先是交通需求管理的重要措施,在国外发达国家已有成功实践,但在我国城市尚处于初级阶段。合乘优先从开始规划,到中期设计和建设,再到后期运营管理都会受到很多因素的影响。笔者从政策法规、智能交通技术、居住管理模式和公众意识等方面,重点针对合乘优先规划,吸取国外实践中的经验、教训,结合我国国情,提出一系列保障措施,以推进规划的顺利完成,保障未来合乘优先的成功实践。

摘要：BIM(建筑信息模型)在协同设计方面帮助工程参与者提高决策质量,降低项目成本,提高建筑工程的精细化管理程度。BIM的系统具有多维度的处理能力,不仅能够加载工程数据,还有兼容业务数据的能力,为集约化地解决建筑工程行业的提供了新的思路。

摘要：本文通过对地铁站点周围辐射圈的计算和分析,说明了地铁站周边设置自行车和机动车停车场的必要性。而由于目前我国私家车保有量的迅速增长,进一步阐释了由地铁的动态交通与机动车停车场静态交通的相互作用,城市交通工具才能发挥最大作用,并且有效降低市中心等人口稠密地区的交通压力。