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大都市新产业空间发展及天津培育对策探讨
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《城市规划2013年 第12期37卷 38-42,50页
作者:运迎霞 杨德进 郭力君天津大学建筑学院城市规划系 天津大学建筑学院城市规划与设计专业 天津市规划局市政基础设施处 
大都市新产业空间的快速发展是产业结构高级化、产业空间组织变革、城市经济多元化以及科技进步的综合效应,呈现出集聚形态多样性、空间融合渗透性、功能外部牵引性和象征性等特征;大都市新产业空间的培育是天津城市功能高级化和国际化...
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居住地选择模型及其在天津的实证研究
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《城市》2013年 第2期 48-53页
作者:蒋寅 万涛 范丙泽 朱海明天津市城市规划设计研究院交通所 天津市规划局市政处 
一、引言城市土地利用布与交通出行紧密联系相互影响。居住用地一般占城市用地的30%左右,基于居住地的出行一般占交通出行的70%左右,因此居住地选择是影响土地利用布和交通出行的决定性因素之一。
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“多中心、网络化”城市布模式下滨海新区交通发展模式研究
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《城市》2011年 第9期 34-38页
作者:何枫鸣 胡安乾 刘志鹏天津市城市规划设计研究院交通所 天津市规划局市政处 
2010年1月,滨海新区管理体制改革完成,由过去的条块分割、功能区和行政区交叉的管理体制转变为统一的行政管理体制。由此,滨海新区面临着由多个独立发展的工业区向有机组合的城市综合系统转变的空间结构重组。为适应这一变化,滨海...
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