摘要：近年来,我国国道柔性、刚性路面技术有了很大的提高,但是也存在一些问题。文中结合204国道的维修改造对国道沥青混凝土面层设计厚度、开放级配层的改良、排水性路面的引进、改性沥青的应用、低强度混凝土底层、钢筋网的布设、水泥混凝土质量、平整度质量的改善、路面抗滑能力、排水功能的加强等方面加以探讨,以便进一步提高国道柔性、刚性路面技术。

摘要：水是生命之源、生产之要、生态之基,是人类生存发展不可或缺的基础性资源。营造良好水环境,实施清水工程,关系天津未来发展,关系群众切身利益。本文结合天津市北辰区的实际情况,阐述一下实施清水工程的几项措施。

摘要：文中根据天津市干线网规模现状对现有的干线网进行了通道划分,对天津市公路网络通道的交通量进行了科学的分析,然后采用时空消耗的思想对天津市网络通道容量进行了研究和预测,为天津市今后的交通规划和管理提供理论依据。

摘要：阐述了纤维增强复合材料的主要特性,着重分析了纤维增强复合材料在路面、路基、沥青罩面中的应用并提出了纤维增强复合材料在公路工程中的应用前景。

摘要：本文结合具体工程对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺进行了探讨,针对现浇连续箱梁施工中需要注意的问题提出了建议。

摘要：本文通过对不同宽度的道路在暴雨时进入收水井水量的计算,阐述不同路宽收水井形式及间距的选择。

摘要：本文从粉煤灰水泥混凝土材料组成成分、水化性能、组成材料间的水化作用等方面进行研究,从而得到粉煤灰水泥混凝土材料水化机理,从而为粉煤灰水泥混凝土在结构工程,尤其在路面工程方面应用,具有现实指导意义。