摘要：多孔大跨径连续梁桥的成桥状态受施工方法、合龙顺序、混凝土收缩徐变及环境因素等的影响。本文针对悬臂浇筑施工的二级公路预应力混凝土连续梁桥(90+132+90)m,采用Midas/Civil平面杆系有限元程序对施工过程进行分析,比较了两种不同的合龙顺序对成桥状态的影响,综合对比成桥后应力和位移状态,以最佳受力及均匀性为原则,提出了有利于成桥的施工合龙方案。

摘要：排土场稳定性研究的关键是确定边坡岩土体的物理力学参数并寻找最危险滑动面。以远兴煤矿外排土场为例,利用极限平衡法对边坡的稳定性进行计算,同时利用FLAC3D软件对排土场进行数值模拟,分析排土场内部应力应变变化规律,明确边坡失稳的破坏机理。

摘要：预应力混凝土连续箱梁桥的开裂影响着构件外观、使用寿命,甚至结构安全。以骝岗涌特大桥为工程背景,借助大型有限元计算程序ANSYS,通过分析计算,描述了裂缝产生的原因。所得结果对预应力混凝土箱梁桥的设计、施工具有一定的指导意义。

摘要：天桥广告具有景观实体多样性和景观元素标志性的特征,但由于广告设计本身存在问题,不仅削弱了城市的形象特色,而且将打乱城市景观秩序和破坏城市生态环境。为此,本文将在了解天桥广告设计现状的基础上,从整体性、个性化和场所三个方面,探讨景观意识的体现方法。

摘要：如何减少安全不利现象,保证路桥的稳定性就成为了当前人们一直都非常关注的事项。特别是道路的建设工作中,不当的道路状态,以及附近环境的布局不合理,道路的品质不好等都会带来非常恶劣的问题,所以,在开展设计的时候就要关注此类要素,要重视人类的生存模式。因此,在发展道路事业的时候要确保道路的稳定性较高,以此来降低不安全的现象。

摘要：城市道路是城市基础设施体系中的重要一环,承载着城市交通运输的重要职责,城市道路的设计施工质量,直接关系到城市人群出行、物资运输流通水平。城市道路是城市经济发展、民生保障的生命线,在城市经济生产和社会活动间发挥着联系枢纽的作用。随着我国城镇化建设的不断推进,城市建设规模与日俱增,城市道路设计水平的发展和城市自身实际需求间出现了脱节,造成了一定程度的负面影响。文章围绕城市道路设计思路和相关技术要点有关问题进行探讨,首先就如何确定正确的城市道路设计思路进行讨论,然后详细介绍了当前城市道路建设设计工作中涉及到的各项技术要点。

摘要：当开展道路的建设活动的时候,因为目前的大规模的车辆不断的增多,同时通行量也加大,此时道路被车辆影响的现象就更加的严重了,有的已经建设好道路,都开展部分区域的修理活动了,还有严重的已经开展过很多次的处理了。所以,要想确保其通行顺畅,在设计的时候就要积极地分析,认真的比对,使用全新的科技,提升设计的力度,综合的分析内容,降低对于破坏现象的维修力度,而且也要从建设的层次中指出一些应对方法,进而提升道路的品质。

摘要：视觉冲击力是一种能够让人产生视觉共鸣的设计要素，在路名牌设计过程中，视觉冲击力的营造，对作品的优秀与否具有直接影响。文章将在分析路名牌设计视觉冲击力信息传达特点的基础上，从图形表现、色彩表现、画面信息编排等方面，研讨路名牌设计视觉冲击力营造的具体方法。

摘要：介绍了养护管理单位内部企业研发生产的LED系列电子器材用于城市道路文明施工、日常养护的情况。LED电子显示屏有利于道路施工识别，展现文明施工新形象。

摘要：讨论了在ZnS窗口和整流罩上实现DLC膜的方法，给出了膜系和实验结果．从测试结果可以看出。ZnS基片、Si膜和DLC膜在7-10μm的平均透过率比以往的双面减反射膜有了明显的提高，不仅满足了技术指标的要求，而且也有利于DLC膜应用领域的进一步拓展．