摘要：为解决既有轨道交通地下结构与建筑规划更新需求不匹配引起的扩建或改造问题,结合不同的改造原因,总结既有地铁出入口改扩建结构设计关键技术重难点。以深圳市既有7号线黄木岗站B出入口改造设计为例,首先,从TOD(transit-oriented development)站城一体化、消防及人防设计、运营组织、防涝能力、地面景观、结构工法、总工期和工程投资等角度对改造下沉广场方案进行总体论述;然后,对紧邻运营地铁出入口同深度基坑支护设计、未预留接驳条件的既有车站开门洞关键工序以及新旧混凝土连接节点构造等关键技术进行分析。研究表明:1)对于既有运营地铁出入口改造方案应进行全专业综合充分论证,结合运营单位管理需求进行结构设计和施工组织设计,并做好防淹、防汛及应急预案。2)紧邻既有运营地铁出入口进行同深度基坑施工,可通过利用既有围护和预留反压土等措施,控制既有出入口和周边既有建筑物的变形,并应按照轨道交通运营安全保护区的相关要求对既有结构变形进行重点监测,信息化施工。3)对于未预留接驳条件且架设临时支撑条件受限的既有结构侧墙破除连通改造,可充分利用“时空效应”,采用楼板卸载和分段跳仓破除的方法;新旧混凝土连接节点设计可采用新建梁柱结构与既有结构叠合的形式,并加强防水。

摘要：随着城市化建设步伐的不断加快,我国城市地铁的建设及覆盖率也随之增速,地铁已经成为一二线城市居民的重要出行方式。地铁车站作为城市市容的一部分,也承载着传递公共艺术的使命。本文对地铁车站建筑空间的公共艺术设计方法进行讨论,并给出具体的设计要素及落实策略。

摘要：文章以上海轨道交通18号线御桥站工程为例,结合工程推进过程中展现的各类问题,分析车站周边环境因素对地铁站设计、建设可能产生的影响,以及当轨道交通地下车站与地面建筑、地下管线、既有换乘站之间产生冲突时,如何从方案设计的角度协调两者关系,化解矛盾,并说明不同方案产生的实际效果,为今后类似条件下地铁车站的设计提供思路。

摘要：BIM技术是一类集合标准仿真模型与数据信息资料收集库的三维立体标准仿真模型。在投资建设项目工程整个生命发展阶段里,对其物理特征与作用功能特征展开综合系统设计、建设施工、经营综合管理数字信息化的统一称谓,在项目策划、综合系统设计、建设施工与运行流通维护过程中展开数字信息共同享用、数字信息优化完善、数字信息协同。BIM专业应用技术主要应用在地铁车站结构建立仿真模型、地铁车站结构探究分析、机器设备传输管线标准仿真模型探究分析等。BIM技术的三维建模,可以将整个工程的资源信息收集起来,再进行逐个分析,这为地铁项目的建设提供了科学的使用平台。基于此,文章对BIM技术在地铁车站结构设计中的应用策略进行了研究,以供参考。

摘要：在国内城区基建工作深化开展的条件下,地铁工程规模和项目也在不断拓展。想要保证切合城区发展趋势。就需要在地铁工程修建环节,不断加强基坑支护结构设计的快捷性和成效性,那么在相关设计工作的具体进行时,可以先对基坑支护结构设计的难点进行研讨,这样可以促进具体设计更具相应性、合理性,也会切实保证基坑支护设计的快捷性和成效性,从而保障理想中高质量地铁工程的实现。

摘要：以某地铁附属电缆通道项目为研究对象,考虑周边地形地貌、工程实施的可行性、经济效益等因素,以满足电缆通道功能需求、施工安全、节省工程投资为原则,从电缆敷设方式的选择,方案的变更、调整,到设计方向确定后的深化,经过层层比选,最终明确电缆通道的设计方案。通过对方案演变过程的介绍,指出地下工程在方案设计时需要注意和把控的要点,为其它类似项目在方案设计上提供参考。

摘要：本文通过数值模拟的研究,结合天津地铁Z2号线盾构区间隧道工程(渤龙湖站~春华路站),分析结果显示:盾构区间隧道下框构桥和穿铁路时,通过三维有限元数值,盾构掘进参数、多孔注浆管片等的控制,以及加强配筋等措施降低实际发生风险,高效控制其差异沉降、水平位移、竖向沉降等,对类似工程施工、设计等有积极指导意义。

摘要：盾构隧道随着技术及标准的提高,盾构法施工已成为穿越复杂地段较为普遍的施工方法。随着线网的增加,穿越的净距逐渐缩短,难度及要求也随之提高。文章对某拟建地铁盾构区间上跨既有铁路直径线的设计进行剖析,分析了施工过程中可能出现的情况及难点并给予相应的改进措施及建议思路,旨在为相似工程提供经验。

摘要：文章依托洛阳地铁1号线盾构区间隧道工程,通过数值模拟研究分析结果表明:盾构隧道下穿铁路桥桩时,采取注浆加固、加强配筋、控制盾构掘进参数等措施能有效控制下穿段桥桩的水平位移、竖向沉降位移,对类似工程的设计、施工具有重要的指导意义。

摘要：岩溶区域对地铁车站明挖基坑、结构施工以及建成后运营维护都有较大影响,为此,文章对岩溶区塌陷机理进行分析,研究提出提前对地铁车站岩溶地段进行处理,对溶洞、溶沟、溶槽填充,以及对溶洞间及溶洞与上层覆土间的水利联系进行阻断等技术措施,避免岩溶塌陷事故发生,以期为同类工程设计及施工提供借鉴。