摘要：在全球气候变化的背景下,近年来经常出现极端波浪造成海岸工程的破坏.为重现破坏过程,研究破坏机理,解释大风浪下泥沙的起动与运动,分析结构与地基在大浪作用下的耦合作用,需要大尺度的波浪水槽进行试验研究,以突破比尺效应的限制.新型水槽造波机是该水槽中重要的设备.通过分析我国波浪和工程特点,对比应用需求,得到造波机的主要设计参数.设计建设中的大比尺波浪试验水槽长450 m,宽5m,深8～12m,建成后将是世界上尺度规模最大和造波能力最强的波浪试验水槽,配套造波机的设计波高达到3.5m.

摘要：工程技术档案，是工程项目管理中的重要资料，数字化管理显得非常重要。结合***技术、三层架构设计、微软企业库资源、ActiveX技术和数据库技术，设计实现了基于Web的工程技术档案管理系统。

摘要：介绍了区域性人力资源开发的过程,确定影响区域性人力资源开发战略制定的因素变量,设计区域性人力资源开发战略环境分析的框架,从生态环境概况、生态环境保护的基本原则、生态环境保护的措施方面进行论述,对生态环境保护的研究发展进行分析,人口、资源、环境与经济之间的联系进行论述,确定人口、资源、环境与经济之间的关系,通过论述区域性人力资源开发对生态环境保护问题和加速工业化和现代化进程的重要地位,实现区域内人力资源开发与生态环境保护的关系的论述,并以三峡库区为例,对三峡库区生态环境状况较差的原因进行分析,确定三峡库区人力资源开发对生态环境保护的促进作用,完成区域性人力资源开发对生态环境保护的促进作用分析。

摘要：结合某修船坞虹吸双灌水廊道模型试验,建立了其水力特性的三维数值计算模型,使用驼峰压强和灌水流量的试验值验证了数值模型的可靠性。通过分析消能段湍流动能和耗散率发现,消能立柱作用并不明显,水流动能的消散主要靠隔墙立柱后方的水流摩擦和与壁面碰撞。对比设计方案和修改方案的消能段前部流场发现,取消导墙可以改善流态。无导墙的三个修改方案中,灌水流量均有较大提升,取消隔墙立柱后,隔墙上方过流面积增大,降低了水流的掺混程度。综合方案比选,选择对廊道体型改变较少的方案二作为最优方案。

摘要：利用GPRS网络作为远程无线采集传输的服务平台,开发以Gis服务为主体,集成地下水水位、水温的自动采集和处理的地下水观测系统,为地下水资源的可持续开发、利用提供数据服务。本系统采用C/S体系结构,以硬件系统作为采集支撑,利用C#.Net语言和Winform技术开发客户端。

摘要：本文介绍了一种以STM32为核心处理器开发的回声测深仪校准装置的软件系统。该软件可以将硬件系统采集到的簇音波信号进行处理,根据用户需要控制硬件设备返回特定的簇音波信号,检验回声测深仪的测深数据,从而达到校准回声测深仪的目的。该软件具有良好的用户交互界面,适合不同层次的回声测深仪用户使用。

摘要：为了贯彻落实国家、交通运输部和地方政府关于港口安全生产事故双重预防工作机制的工作要求,进一步提高港口安全生产防控能力和治理水平,促进平安港口、智慧港口建设,研究并设计港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统。充分利用移动互联网、云计算、物联网、大数据、Web GIS等信息化技术,重点围绕港口企业风险分级管控和隐患排查治理业务,实现港口安全生产管理工作的信息化、智能化,提升港口安全生产整体预控能力。

摘要：南昌红谷隧道是我国目前内河最大的隧道工程,浮运过程要经过3座大桥,且航道宽度只有70 m,水流情况复杂,这些都对浮运作业增加了难度。本文在计算沉管浮运中所受水流力的基础上,针对出坞、顺河流浮运和回旋区调头3种不同情况,制定了2种编队方案。根据工程实际需要,设计了浮运监控系统软件结构,采用C#和WFP技术实现了系统。在管节和拖轮上配置了RTK GPS、DGPS和惯导等导航设备,将浮运编队的实时位置信息显示给指挥人员,对管节出坞、过桥和回旋区调头等监控方法进行了详细描述,并实现了远程终端同步实时显示。目前已经完成了南昌红谷隧道多节沉管的浮运,实践表明系统稳定可靠,形象直观,今后可以应用到同类工程中。

摘要：为满足多波束声纳量值溯源与传递需求,设计多波束声纳关键参数的计量测试系统。基于大比尺原型深水港池和多维运行控制机构,通过水下横向测距代替垂向测深的方式对多波束声纳进行了测深准确度与有效条带宽度的计量测试。阐述了测试系统的主要组成和测试方法,给出了本测试系统测深结果的扩展不确定度。参考标准值与示值(或标称值)比对结果表明,被检多波束声纳测深示值误差小于0.2%,条带宽度误差小于7%。为规范水下声纳设备技术指标校准,指导多波束声纳计量标准建设提供参考。

摘要：从水运工程项目及岩土勘察纲要的作用分析入手,论述了水运项目中岩土工程勘察纲要的编写要点。期望通过论文的研究能够对促进水运工程项目建设水平的提升有所帮助。