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检索条件"机构=天津滨海新区建投轨道交通建设有限公司"
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天津滨海新区软土地层轨道交通盾构选型研究
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天津建设科技》2022年 第6期32卷 21-24页
作者:张月辉 岳彬天津滨海新区建投轨道交通建设有限公司天津300459 中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308 
为满足软土地层盾构施工要求,以天津滨海新区轨道交通B1线一期工程为例,从盾构机选型的基本原则出发,结合穿越地层特点,重点考虑软土地区沉降控制、盾构姿态及轴线控制、粉质黏土施工结泥饼问题防控、富水砂层掘进控制等,确定盾构机类...
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城市轨道交通无人驾驶系统的功能需求及相关技术要点
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《城市轨道交通研究》2017年 第B8期20卷 14-17页
作者:杜烨天津滨海新区建投轨道交通建设有限公司天津工程师300000 
城市轨道交通无人驾驶系统是一种代替司机行使列车控制和驾驶功能的信号系统,可以做到无人值守,其对各信号子系统有着相对较高的性能要求。通过分析无人驾驶系统,对车辆的信号系统及各子系统的关键应用技术进行了分析,以供广大工程设计...
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滨海软弱地层地铁盾构断面研究
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天津科技》2016年 第10期43卷 54-58页
作者:孟伟 郭靓 马兴伟中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308 天津滨海新区建投轨道交通建设有限公司天津300459 
滨海新区属海积-冲积滨海平原,区域沉降大。淤泥质粉质粘土、粉质粘土具有含水量高、孔隙比大、强度低、高压缩性、低渗透性、触变性和流变性等特点,在滨海地区修地铁容易发生地铁盾构隧道沉降、变形、拱顶开裂、管片崩角、渗漏水等...
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