摘要：为探索海上油田电泵举升结蜡井热循环洗井工艺井筒温度场分布规律,综合考虑潜油电机增温、电缆散热、热流体注入量、注入深度、注入温度、结蜡管段传热和海水空气导热的影响,基于热能守恒原理,建立了电泵井结蜡热循环洗井工艺井筒温度场计算模型,分析了热流体注入温度和注入量对混合产出流体的井筒温度分布的影响。研究结果表明,随着注入量的增加混合产出液沿程井筒温度增加,随着注入温度的增加混合产出液沿程井筒温度增加。该方法可有效指导现场措施工艺的实施,达到延长结蜡井的清蜡周期、延缓产液/产油量下降速度的目的。

摘要：天津滨海热电厂采用天津开发区中水作为循环冷却水系统的补充水,研究了适应天津滨海热电厂系统材质和工况条件的水处理药剂及其配套处理技术,并应用于现场运行。一年多的现场应用效果表明,中水回用于循环水系统的处理技术获得成功,并取得了明显的经济效益和社会效益。

摘要：笔者所负责天津开发区5号热源厂二期脱硫工程工艺选择时，经过技术经济比较，镁法比钙法年脱硫费用可节省256万元^[3]，最终该项目选定氧化镁湿法工艺。其设计脱硫效率高达96.38％。经环保部门检测，在进口烟气SO2浓度2200mg／m^3情况下，该脱硫系统净化后烟气最大SO2折算浓度35.5mg／m^3,平均脱硫效率高达98.6％^[4]。

摘要：工程质量关乎工程建设参建各方的共同利益。搞好工程质量控制,是有关各方共同的义不容辞的责任。但是,在实际工作中,由于工程建设参建各方所处位置不同,各自所关注的重点也有所不同。作为工程建设业主,应该以质量控制为纽带,协调设计、监理、施工等单位之间的关系,加强对设计、监理、施工的质量控制,保证工程达到既定的质量目标。

摘要：建设工程节能是指在工程项目建设阶段所需的全部费用的总和。生产性建设项目总节能包括建设节能、建设期利息和流动资金。建设项目的节能控制,就是在建设项目决策阶段、设计阶段、发包阶段、施工阶段、竣工结算与保修阶段,对所发生的成本费用的支出有组织、有系统地进行预测、规划、核算、对比、分析、控制等一系列的科学管理工作,把建设项目的节能控制在批准的节能限额内,随时纠正发生的偏差,以保证节能管理目标的实现。

摘要：通过描述燃煤颗粒度及分布在设计值条件下的炉内流化燃烧过程和物料颗粒分布情况,对比实际运行中所存在的燃煤颗粒度及分布偏差,着重从点火启动、燃烧运行、设备性能3方面说明了燃煤颗粒度及分布对其产生的影响,并由此提出了燃煤颗粒度及分布对循环流化床锅炉实现经济运行方式的重要性。

摘要：随着中国经济的持续增长、对能源的需求日益提高,石油供给已成为影响国家经济发展的战略问题。海上石油开采量日趋增加,但海上平台开采出的原油,普遍含水率较高,部分原油含水率甚至可高达70%以上,需进行脱水处理后才能进行输送与炼制加工。针对海上平台原油脱水处理能力有限以及脱水效率低的问题,在研究高频高压电场对油水作用机理的情况下,利用电场仿真与实验研究的方法,创新提出一种新型非均匀电场模型及高频电脱动态实验装置,该装置采用新型异径圆柱体电极,构建出不均匀电场,同时搭建的动态实验装置对原油电脱水过程进行动态循环,实现对高含水原油的电脱水处理。实验表明,利用该装置对高含水原油进行动态电脱水,出口油中含水达到0.7%,其电脱效率优于现今电脱器的电脱效率,具有较大的推广应用价值。

摘要：弃置井筒的高质量封堵是油气井弃置技术体系中重要的技术环节。为此提出了一种主动机械激振提高井筒封堵质量的方法,搭建了一套室内试验测试平台,研究不同振动频率、振动时间及振动幅度等参数组合对井筒封堵水泥材料力学性能的影响。通过设计正交试验,得到了最佳振动参数组合,并在此基础上进一步研究了单一因素对水泥石性能的影响规律。研究结果表明:当振动频率为15 Hz、振动时间为6 min及振动幅度为3 mm时,为最佳激振参数组合;相对于无振动工况,井筒封堵水泥塞的胶结强度最大提高51%、抗压强度提高38%、抗拉强度提高20%;水泥石胶结强度随参数变化影响最大,在达到最佳振动参数前,水泥石强度都随之提高,继续增大参数反而会有不利影响。分析了水泥石振动前、后的渗透率,发现振动后渗透率明显减小。通过扫描电镜观察水泥石微观结构,发现机械振动能有效消除水泥石内气孔,减少裂纹,使水泥石更加致密。所得结果可为水泥塞封堵作业提供基础数据,具有工程指导意义。

摘要：位于南海珠江口盆地的E油田H组油藏属于中孔高渗、疏松砂岩稠油油藏,开发过程中极易出砂。目前该油田部分开发井采用独立筛管简易防砂,产能无法达到油田开发方案设计要求。为了确定合理的防砂工艺与防砂参数,利用防砂物理模拟试验系统,针对主力储层H18层砂岩特点,进行了不同挡砂精度筛管的简易防砂和砾石充填防砂试验研究。试验结果表明:挡砂精度为125、149和177μm的筛管在简易防砂和砾石充填防砂条件下均能满足海洋石油防砂要求;简易防砂时,125μm筛管抗堵塞能力最好,但149μm筛管平均比采油指数最高;管外充填20~40目砾石时,149μm筛管抗堵塞能力最好,同时比采油指数也最高。相比简易防砂,砾石充填防砂工艺能够延缓筛管堵塞过程,因此建议E油田H18储层采用149μm筛管管外充填20~40目砾石进行防砂。

摘要：针对海洋平台空压机舱环境温度监测受到海洋平台空间的影响,以提高海洋平台空压机舱环境温度的监测性能为目的,提出了基于红外测温技术的海洋平台空压机舱环境温度监测研究。利用数据处理模块来分析和处理环境温度数据,计算了环境温度数据信号的积分值,采用微分方法表示了海洋平台空压机舱环境温度升高的变化率,识别到海洋平台空压机舱环境温度数据,通过计算上位机在摩擦阻力作用下的旋转扭矩,使上位机处于力矩平衡状态,构建了海洋平台空压机舱环境温度感知模型,最后将红外测温技术应用到了温度传感器的测量设计中,实现了海洋平台空压机舱环境温度的监测。实验结果表明,基于红外测温技术的海洋平台空压机舱环境温度监测技术在监测误差、数据丢包率方面具有一定优势,提高了监测的性能,适合大力推广使用。