摘要：针对一款PFI增压汽油机的原始进气道进行优化,首先应用Pro/E三维软件进行多个方案的建模,对各方案分别进行CFD仿真,并制作了可用于试验验证的气道芯盒快速样件。验证结果表明,在不同气门升程下,稳态CFD仿真计算能够对进气道滚流比和流量系数的优化改进趋势给出较为准确的模拟;经优化设计的进气道能够在不明显改变流量系数的前提下,较大幅度提升滚流比,最终获得了理想的优化设计结果。

摘要：使用AVL EXCITE Designer对某四缸柴油机改型成三缸机的曲轴进行扭振分析,得到匹配减振器或仅匹配刚性皮带轮后该轴系扭振的相关参数,进而预判是否需要匹配减振器。同时输出减振器与曲轴、飞轮与曲轴之间的最大总转矩及减振器的最大剪切角,为减振器、飞轮紧固螺栓提供设计边界及判断剪切角是否合理。