摘要：回弹问题一直是汽车覆盖件冲压成形中的一大难题,而回弹补偿是控制回弹量的一种有效途径。本文以某汽车加强板为例,进行全工序仿真模拟和回弹分析,利用位移回弹补偿原理对拉延型面和整形型面进行回弹补偿,并将回弹补偿后的工艺数模再次进行回弹分析,验证回弹补偿结果是否满足设计产品的精度要求,为控制汽车高强板的回弹提供依据。

摘要：模态分析是一种用于研究结构动力特性的现代分析方法。结构的振动特性决定了结构对动载荷力的响应情况,因此液压机的模态分析成为液压机整机设计的核心之一。通过对ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机的模态分析,得出液压机-模具耦合结构在工作状态下的固有频率和振型,为液压机整机设计提供结构动力特性的参考。通过对模型的有限元分析,得出了ZS-THP29-6300汽车纵梁液压机在工作情况下,不会产生共振,但处于次声波范围内,应注意防护噪音污染。

摘要：四角调平的设计对整个压机的精度具有决定性的影响,本文对调平系统进行可行性分析,文中对复合材料液压机的四角调机构进行了数值模拟,对四角调平支架结构进行有限元分析,并对四角调平的支撑机构进行了结构优化。对改进后的调平支架结构进行模拟分析,模拟结果表明该调平缸支架结构可以可靠保证系统的准确调平。

摘要：针对目前《电子信息材料》课程存在的问题,对其进行教学改革。系统设计教学内容,更新教学手段,改善教学方法并加强实验教学。通过教学改革,建立适用于本校材料科学与工程专业的课程教学大纲,开发设计出生动活泼的多媒体材料,制定相应的实验课程,提高学生的实践能力。