摘要：介绍了车身焊装夹具的一般设计要求,分析了车身焊装夹具的基本组成、设计前的准备工作以及焊装夹具实体设计的过程和注意事项;以某汽车公司车身焊装夹具为例,详细阐述了基于UG三维平台下,车身焊装夹具的设计方法和设计要点,并对设计结果进行了动态模拟仿真和优化;通过与二维软件对比,体现了三维软件在夹具设计中的优势。

摘要：采用一种远程虚拟DCS监测画面实现方法,在企业现有DCS监控系统的基础上,遵照OPC标准开发中间接口程序,实现对OPC服务器的访问;通过Winsock组件的网络功能,在远程客户端有机重构监控界面。该设计利用Winsock与OPC服务器通讯技术互补方法与POWERBUILDER数据管理技术优势互补原则,避免了组态程序对系统条件的苛刻要求,以低成本解决数据管理中的瓶颈,从而实现过程数据的远程监测。