摘要：为对航班延误传递的特性进行研究,采用动态贝叶斯网络对延误传递过程进行分析。在动态贝叶斯网络结构确定的条件下,不同的参数学习方法效果不同,以似然函数作为度量准则,比较两种不同的参数学习方法在相同数据集下的学习结果,在较好的学习结果上,对航班延误传递的特性进行分析。分析结果表明,当上游航班发生延误时,若飞机过站时间充分,大多数情况下延误可被吸收,为航班延误传递的关键环节过站时间的设置提供了很好的参考;航班延误传递是一个非稳态过程,当延误在传递的过程中时,延误时间的不确定性是逐渐增大的,预测准确的可能性是逐渐减小的。

摘要：针对大型风力发电机组偏航系统故障问题,提出一种基于麦克风的非接触式声学诊断方法。通过对偏航系统的故障机理和拾取声信号的特点分析,研究提取无量纲的高低频能量比与线性预测倒谱系数来表征偏航系统的状态。然后,引入主成分分析法自适应的优化初始特征向量,在此基础上设计一种基于支持向量机的故障分类器,并采用网格法寻优分类器的参数。最后,基于实测数据集验证了算法的有效性。

摘要：基于车身材料数据库平台的车身材料专家选材系统,可以充分发挥车身材料数据库强大的对材料基础性能数据的存贮能力、方便的分类检索能力和计算机的快速计算能力,使其对评价开发车型不同部位的车身材料筛选以及大量数据初始化处理等评价过程的繁琐复杂性变得快捷化与智能化。在已有的车身材料数据库系统的基础上,开发出了基于车身材料选材适用性评价的方法与工作流程,实现了基于车身材料数据库系统的计算机辅助专家选材与评价系统,为材料数据库系统向智能化方向发展进行了有益的尝试。通过专家系统评价得到的可视化与量化结果,可以直观地反映出性能相近或各有优劣的选材方案之间的差异,减少了工程师仅凭经验甄别选材方案时的主观性或盲目性,为车身选材的科学性与合理性提供了有力的技术保障。

摘要：以宁波市云台山路下穿北仑铁路工程中采用的8孔框架涵结构为例,建立有限元力学模型,分析宁波软土地区8孔框架涵顶进过程的力学特性。所得结论不仅指导了该工程施工及施工监测,还可对其他软土地区多孔框架涵顶进工程提供参考。

摘要：为了提高汽车工程整体科技水平,应培育英才和编写新检测理论图书,依据标准化法制修订技术法规和标准,保障安全环保、节能和防盗技术性能可靠,召回并纠正论坛、燃料、电路、期刊、设计、匹配和实验室仪器设备等缺陷;通过理论研究、分析计算、技术研究和依法检测服务,提升汽车发动机、电机与其它总成间匹配性能,减少事故、污染物、资源和能源消耗量。

摘要：为了提高学生的反病毒工程实践能力、创新能力,以"学习产出"为导向,研究探索OBE(Outcomes-basedEducation)-CDIO(Conceive、Design、Implement、Operate)工程教育模式下计算机病毒课程的教学改革方法。首先根据专业培养目标制定课程层面在知识、能力、素质三方面的"学习产出"目标,然后建立课程内容对目标的支撑关系,研究不同教学环节的教学方法,最后设计课程学习产出结果的评价方式,为提升课程教学质量,培养工程应用型反病毒专业人才提供支撑。

摘要：为了获得扭力梁横梁开口角度、横梁位置、衬套安装角度三个因素对于扭力梁悬架K&C性能的影响,通过Hyper Mesh软件将建立的扭力梁柔性体导入ADAMS/CAR软件中进行悬架K&C特性仿真分析,分析得到横梁开口角度及位置对与悬架的K&C特性影响较大,尤其前束角和侧倾中心高度的变化,为扭力梁前期设计提供参考,为后期悬架K&C特性优化提供了方向。

摘要：随着无线通信技术的快速发展,物联网应用已扩展到多个行业领域。文中设计一种基于单片机与WiFi的智能室内环境监控系统,利用手机实现环境参数的监视与设备通断控制。该系统主要由单片机系统、WiFi网络及手机界面组成。单片机以STC89C52为主控芯片,采用DHT11温湿度复合传感器、GY-30光照传感器实现参数检测,并扩展继电器模块,控制电器设备。采用嵌入式UART-WiFi转换模块HLK-M35作为AP热点,构建WiFi无线网络,实现单片机与手机之间的无线数据传输。基于Android studio开发环境及Java语言开发手机APP,利用手机实现参数监视与设备控制。实验结果表明,文中系统具有环境温湿度、光照强度参数自动检测与监视、电器设备控制等功能,运行稳定可靠,手机界面清晰直观,操作简便。

摘要：对飞机结构复合材料设计进行了盐雾、紫外、湿热3种加速老化方式的循环加速老化试验,确立循环加速实验参数(即加速谱),对不同循环周期后的试样进行吸湿规律分析,测试了循环老化后试件的拉伸力学性能,观察了试样老化后的宏观形貌,并通过SEM分析了失效的形式。结果表明,经过5次循环试验试样的吸湿量符合Fick第二定律。随着加速老化循环的进行,试样的最大拉伸强度、断裂载荷逐渐下降,在初期迅速下降,到后期下降缓慢,趋于平稳,与吸湿量的增长呈反比。经过在紫外光照射,试样表面渐渐失去光泽,由白色变成深棕色,树脂发生了光老化。试件的失效形式主要表现为纤维和基体的脱粘。

摘要：FRSAR(Fuzzy-rough Set Attribute Reduction)是一种基于模糊-粗糙集的属性约简算法,它可以避免离散化时数据信息的丢失,但是该算法中决策属性对条件属性集依赖度的计算设计的不是很完善。本文提出了一种改进的FRSAR算法,它只考虑能够使属性集依赖度增大的属性,这样就降低了计算量。实验结果表明,改进算法和原有算法得到相同的约简结果,但是改进算法的执行时间大大降低。