摘要：为了了解县城集中供热的单位能耗及热指标情况,通过对某县城集中供热系统各热力站实际供热运行数据进行分析,从各热力站供热范围内节能建筑类型、单位耗能情况及平均热指标等方面进行论述,分析查找县城集中供热能耗高的原因,进一步推动供热系统的节能减排。

摘要：河道综合整治具有清理河道淤泥、改善河道水质等作用,水土保持防治是河道治理工程中的重点内容。文章以某河道治理工程为例,在了解水土流失关键原因及水土保持防治原则的基础上,界定水土流失防治责任范围并根据现状预测水土流失发展趋势,提出水土保持防治措施,以期提高河道治理工程中的水土保持防治水平,为同仁提供参考。

摘要：市政道路是我国的现代化城市建设中的关键构成部分,市政交通建设工程作为重要的项目,竣工验收测量的效能,决定了市政道路的建设水平,为了确保市政道路竣工验收结果的准确性、规范性,有必要在市政道路竣工验收的测量技术应用方面加强对技术流程的把握。对市政道路竣工验收测量的重要性进行了探讨,结合市政道路竣工验收测量技术的流程,分析了市政道路管理的优化建议。

摘要：本文以某水利枢纽工程为例,分析塑性混凝土防渗墙在该工程中的实际应用,对该水利工程的地质及参数进行确定。在分析塑性混凝土防渗墙主要特点的基础上,重点从导墙施工、槽段划分、钻孔成槽、清孔换浆及混凝土浇筑等具体工艺论述塑性混凝土防渗墙的应用过程,最后通过注水试验及内部应变监测结果分析,验证该项目采用塑性混凝土防渗墙的可行性,以提高其在水利工程中的应用效果。

摘要：目前对直埋供热管道的受力分析都是基于新建管道第一次升温时的情况来进行的,而实际工程中常常需要在已投入运行的管道上开孔,仍采用上述方法进行应力计算将导致较大的误差,极端情况下甚至可能导致管道损坏。本文分析了直埋管道第一次升温、第一次降温的应力状态和位移变化,并着重分析了投入使用后,管道内应力分布随温度升降的变化规律,讨论了在已运行的管道上开大口径支管时会被拉断的极限情况,给出了后期增加三通开孔位置的选择方法和保护措施。

摘要：以太原地铁1号线一期工程为例,构建了基于InfoWorks ICM的地铁站点排水模型,并通过实测暴雨数据进行率定验证,保证了模型计算和结果分析的可靠性。结果表明:在设防标准降雨情景下,通过该模型可模拟得出太原地铁1号线各站点可能的淹没水深、淹没范围,全面地反应了各地铁站点防洪防涝能力,为地铁站点后续的建设和运营提供科学的技术支撑。

摘要：通过对偏心压力及其适用条件的讨论，并结合实例阐述了如何对桥梁异形板的横梁进行设计，以便设计中能直接采用熟知的偏心压力法计算其横向分布。

摘要：城市雨天积水是一种常见的城市灾害,其发生的高频性和危害的严重性已成为城市建设中急需解决的问题,尤其老旧市政道路易出现积水现象。文章就太原市大同路道路积水原因进行了分析,提出了一系列防治策略,以期改善同类型老旧市政道路积水带来的交通问题。

摘要：结合太原市南内环街东延某下穿高速大跨预应力地下通道的工程项目背景,首先分析该结构的特点与难点,然后综合考虑分析设计理念与技术、施工过程和后期运营及经济等因素,进行理论与计算的分析和研究,最后对今后采用此类结构的设计提出建议以供参考。

摘要：实施供热计量的变流量系统中,电动调节阀被广泛应用在热力站进行供热量调节。换热站一次网电动调节阀是实现一次网水力平衡和热力平衡的关键设备,选择合适的电动调节阀不仅能够提高调节阀的稳定性,还能提高控制的精确度。本文主要针对电动调节阀的设计选型中的一些问题进行讨论,并结合四种典型案例进行说明,提出了一套行之有效的解决方案。