摘要：文章详细介绍了太原铁路分局网络工资核算软件的研究开发实例。

摘要：针对铁路运输分析工作的现状,探讨了开发运输分析系统的意义,详尽介绍了运输分析系统的设计,包括系统项目、系统要求、信息采集和维护及系统的使用等。

摘要：试论“塑形”与“建线”张光玉Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇｉｍａｇｅａｎｄｅｓｔａｂｌｉｓｈｉｎｇｓａｆｅｔｙｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ￥／／为了在市场经济条件下，发展铁路企业自身特色，加强两个文明建设，去年以来，我们太原铁路分局掀起了塑造形象（以下简称塑形）与...

摘要：介绍了太原铁路分局物资招标管理的现状,提出了系统的设计目标、设计原则,并对该系统的功能、技术特点以及使用效果进行了说明。

摘要：五台山车站设计打破了火车站设计的传统手法,力图作到在有限规模的基础上,把火车站设计成既能代表五台山的特征,又能满足车站的各项功能要求,既能体现民族传统和佛教建筑的风格,又能表达出建筑时代感的一座园林式旅游车站。

摘要：从设计思想、系统结构、数据传输、列车速度计算等诸方面,对线性定位(LZB)系统进行了论述,根据德国铁路在实现列车全自动运行与安全防护控制方面的运用情况分析了LZB系统的优缺点。

摘要：德国铁路客运公司分为长途客运公司和短途客运公司,总部设在法兰克福,共设4个职能部门:财务/监督、市场/营销、人事、生产/技术。客运公司根据市场需求开行多种形式的旅客列车,并制定有不同的客票价格和优惠政策。除传统的车站售票外,客运公司采取和旅行社合作售票、委托代售、自动售票机、网上订票、电话订票、车上自动售票机和车上售票等多种售票方式。在对客流进行预测分析的基础上,利用先进的客车开行方案模拟系统,设计出符合旅客运输需求并实现运能与运量最佳匹配的客车开行方案。

摘要：围绕旅客列车市场,发挥铁路客运特有优势,在商贸信息中介服务,沿途物流配送服务,开展列车广告、产品专卖,开发日用消费品生产基地等方面,拓展铁路客运多元实业发展,最大限度地实现客运产品的附加值效益,确保铁路客运企业持续发展,取得更好的经济效益和社会效益。

摘要：阐述铁路科技管理信息系统开发的必要性及其开发前提与原则,论述该系统的组成与硬件结构,并详细介绍系统设计中的关键技术。

摘要：随着行车速度和适量的增加,石太线上小半径曲线轨道破坏加速,曾采取调整超高、垫坡形胶垫、合理设置轨底坡、增加钢轨涂油班次等措施,但收效甚微。改用五次方缓和曲线后,获得了较好的效果。本文介绍了该缓和曲线的参数、使用情况和效果。