摘要：为满足轻型柴油机经济型共轨系统的需求,开发了CB18共轨高压泵。多项创新设计使CB18的性能和成本满足设计要求。机油润滑的直列泵比柴油润滑的径向泵更适合中国的实际应用条件。上下叠加的双球阀实现了理想的性价比。平缓上升+先缓后急下降+基圆停留的凸轮型线适应了共轨泵的运转特点。滚轮摩擦副发热烧伤是共轨泵特有的失效机理,通过类金刚石涂层工艺得到解决。CB18共轨高压泵在许多发动机上得到应用,成为国内第1个大批量走向市场的本土开发的共轨部件。

摘要：应用有限元分析软件建立了进油流量控制阀的仿真计算模型,自主开发了共轨泵用进油流量控制阀。确定了基本结构参数并进行优化,缩短了开发周期。设计开发了试验系统验证了进油流量控制阀的性能。试验结果表明:自主开发的进油流量控制阀电流-流量曲线线性度好,电流上升和电流下降的电流-流量曲线误差小,进油流量控制阀的轨压调节响应特性在0.2s以内,完全能满足共轨系统的工作要求。

摘要：基于串级控制设计了轨压-电流双闭环控制器,采用非线性跟踪微分器改进了传统的PID控制算法并用于轨压的反馈控制;研究了试验中的轨压剧烈波动现象和轨压剧烈波动机理,提出了变频控制避免轨压剧烈波动的方法,给出了驱动频率的计算方法。油泵试验台进行的试验表明:所提出轨压控制算法能使轨压在稳态工况下波动控制在±1MPa以内,瞬态无超调;变频控制可以避免共轨系统轨内发生波的干涉。

摘要：随着清洁能源技术的进步,燃料电池技术与催化剂技术的发展已成为现代科技的迫切需求.人工智能(AI)作为一种颠覆性的技术,在催化剂设计和优化方面的应用正逐步展现其潜力.本论文聚焦于AI在燃料电池催化剂研究中的应用探索,首先从人工智能的定义、起源、工具以及应用进行AI技术的理解,再探索使用AI进行新型催化剂的高效设计及性能的精准预测,进一步探索应用AI进行燃料电池催化剂的反应机理及表面反应活性位点的作用机制的解析,全方位探讨了AI如何助力燃料电池催化剂的研发.最后,通过构建数据驱动优化的AI模型,展示了AI在快速筛选高效催化剂以及揭示其结构与性能关系方面的优势,为实现高效、可控的催化剂制备提供了新的方法.本文的综述研究不仅为燃料电池催化剂的研究提供了新的思路,也为AI在催化科学中的应用提供了初步示范.

摘要：手和工具的交互是区分车间人员作业行为的关键信息。为防止泵件装配工序错漏,达到实时监测的目的,提出基于空间特征融合的车间作业工具检测算法。首先,为了提高对目标的定位能力和检测精度,基于帧差法分割前景中的手部运动区域,获得具有运动空间特征的纹理图像,结合装配过程的RGB图像构成目标检测网络的双通道输入。设计空间感知模块实现双通道输入的空间特征融合,获得全局空间信息。利用特征增强模块融合全局空间信息和深层语义信息,加强显著位置的特征响应。然后,采用ESNet(enhance shuffleNet)重构主干网络,基于深度可分离卷积实现多尺度特征提取,提高检测速度。最后,针对图像背景中局部元素变化问题,采用CutOut数据增强方法,提高模型抗干扰能力。实验结果表明,本文所提算法有效降低了误检率,较传统YOLOv5s的mAP提高6.4%,能够快速准确检测车间人员作业时使用的工具。

摘要：传动轴是易损件,文中针对某重型商用车索赔率较高的一款传动轴进行有限元强度和疲劳寿命分析,采用仿真和试验相结合的方法研究传动轴的失效原因和失效部件,为优化传动轴结构,提升传动轴质量提供理论和数据支持。

摘要：传统数控走心机下料后,微轴类零件的尺寸测量以及分选码盘几乎都是由人工作业完成,效率低下,容易出错。针对以上问题,提出一款稳定可靠、生产高效的自动化测量与双工位码盘机械设备。该控制系统基于西门子S7-300 PLC和博途软件开发,硬件组态、多语言混合编程、人机界面等都在该平台下统一设计,实现了微轴零件皮带输送、方向校正、转运缓存、尺寸测量、双工位码盘等过程的自动化。该设备已经开发完成并应用于生产,检测质量与码盘效率得到很大提高。

摘要：为去除VE泵柱塞零件外圆磨削制造过程中产生的毛刺以及外圆沟槽热处理后的氧化物等杂质,满足零件在大规模生产过程中清洁度的要求,设计制造了VE泵柱塞外径回转台式刷毛刺清洗机,从加工工艺方案的确定、基础件的设计与选择等7个方面对柱塞外径刷毛刺清洗机的设计进行了阐述,实际生产应用表明,新设计的柱塞外径刷毛刺清洗机,结构紧凑,生产效率高,加工质量好,满足设计任务书的要求。

摘要：由于车间加工条件的限制,磨凸轮轴用传动夹头工装必须外协制造,而且重要加工面用坐标磨床磨削加工,导致了外协时间和生产进度难以控制,为了解决这样的问题,根据该工装在使用过程中的要求,对传动夹头的制造工艺进行优化,并设计制造了专用的磨削夹具,在普通设备上实现了传动夹头的加工;经实际生产验证,传动夹头工装达到设计和生产的技术要求。

摘要：日益严格的排放法规,对柴油机提出了更高的技术要求,高压共轨燃油喷射技术是目前能够满足国Ⅳ及以上排放法规的主要技术方案,其通过高喷射压力、电控喷射系统实现了多次喷射、精确控制、充分雾化,使柴油燃烧更充分、排放污染物更少。燃油喷射的执行零件喷油嘴偶件的关键部分是针阀体。针阀体加工工艺,尤其是精密磨削加工工艺有很大难度,对设备、工艺及工装的设计有着严苛的要求,通过对喷油嘴加工工艺的研究,提升国内喷油嘴偶件制造能力。