摘要：普尔原有路桥的交通压力非常大．这座新桥是城市未来发展策略中的一个重要组成部分。它要跨越一条繁忙的水道．连系起老城和下哈姆斯沃西．这座低空桥几乎不得不每小时都为海运交通打开一次。因此需要把它设计得粗壮而可靠。

摘要：这架横跨斯旺西塔韦河的桥梁不仅是该地区的新地标．并且在市中心与投资2亿欧元的塔韦港高新技术开发区之间．建立起重要的步行和自行车行的联系。开发区的组群需要在早期阶段提前出租．因而形成一个极其紧张的工作日程——从开始设计到完工不到18个月。

摘要：项目背景2002年1月英国奥迪公司委托威尔金森·艾尔建筑事务所设计西伦敦奥迪中心大楼。该设计团队多年一直受雇于奥迪公司,设计了英国范围内各地区的新一代奥迪总部。此次的设计任务是为奥迪公司设计出一个能够在通往伦敦中心的主干道上加强公司形象的大楼。

摘要：在对谈里,帕特里克·舒马赫把"参数化主义"设想为继文艺复兴、巴洛克及现代主义之后一种新的时代风格,捍卫了"参数化主义"作为21世纪全球化风格的观点。对他而言,"参数化主义"的定义与讨论基于其导致的结果,而非其采用的技术。因而,风格这一概念被重新阐释,作为构建和推动参数化主义全球运动的因素。为推动参数化主义从先锋成为主流,舒马赫借由尼克拉斯·卢曼的社会系统理论衍生出一种基于普遍社会理论的普遍建筑理论——建筑自组织系统理论,"参数化主义"正是基于此理论。这一理论把社会理解为一个交流系统,一切建筑设计相应地成为交流系统的设计。以"参数化符号学"为议题,交流系统设计可通过与智能体群聚模型的结合在设计过程中具体操作实现。

摘要：帕特里克·舒马赫在《建筑学的自组织系统》一书中将风格分为时代性的、从属性的和过渡性的风格。他以尼克拉斯·卢曼的社会学理论为基础,辨析了建筑学中时代性风格和其所属时代的社会经济背景之间的对应关系,从而分析出四大时代性风格——文艺复兴、巴洛克、新古典主义或历史主义和现代主义。舒马赫认为参数化主义将成为建筑历史中第五种、属于21世纪的时代性风格。参数化主义是组织和厘清日益复杂的后福特主义网络社会的一个解决方案,它拥有一系列与传统或现代建筑学领域都不相同的新概念和方法,人们或可由此判定建筑学全新范式的出现。参数化主义已经在世界网络化的研究者群体中被探索了逾30年。它借由一系列成功、高调的、各种规模和功能的研究和建成项目逐渐成熟。参数化主义作为21世纪的主导风格,最初是先锋设计研究模式,最终则成为统一的原则、抱负和价值系统,构成最佳的全球实践。