摘要：近年来,新能源车型开发趋于平台化设计。平台化设计过程中需要考虑产能、成本(包括单件成本和模具成本)、开发周期、整车性能、平台化策略等因素。这些因素对于白车身的材料选择有重要的约束作用。利用SWOT分析法可以清晰地将不同材料的白车身各项指标进行全方位的分析,以帮助利益相关者进行决策。从平台化研究的前期对车身材料进行定义,对于产品开发和硬件基础设施可以做出提前布局,节约时间,优化成本。

摘要：文章利用CATIA自动化对象技术,通过VB对CATIA进行二次开发,研究将复杂的驱动轴运动校核过程用程序进行封装。设计人员仅需要在含有驱动轴的悬架DMU运动模型基础上提供简单的驱动轴相关的参数,即可完成驱动轴的运动校核过程,程序将以Excel的形式自动输出所需要的结果。设计人员可通过该结果进行驱动轴后续的分析与校核,基本实现了提供输入,马上得到输出的结果,省去了中间大量的复杂的操作过程,提高了工作效率。结果表明,文章所述的二次开发程序对于驱动轴的运动分析校核有较大的应用价值,降低了出错率,缩短了开发周期。