摘要：2003年春季，北京城铁（即地铁13号线)开通，工作、居住在城北的广大市民终于有了一条直达市中心的方便、快捷的出行线路。同时，作为北京市内第一条地面运行的轨道交通线，城铁的意义还在于，它开辟了一个新的信息传播载体。

摘要：老师：“我国哪里人口密度最大？”学生：“公共汽车上。”一个既有趣又无奈的回答，由此联想到我国的一些发达城市人口密度问题是何等严重。仅在上海670平方公里的中心城区里，就有911万人口，平均人口密度136万人／平方公里，拥挤程度可想而知。

摘要：户外广告非内容性载体的特质．

摘要：在实际工作中，广告媒介人员常常会碰到客户提出的以下三个问题：为什么要投放车身广告？如何投放车身广告？投放后的效果如何？其实．三个问题的关键核心就是广告效果．这是客户花广告费的唯一理由，针对第三个问题．“MPI车身广告投放效果与预测(BUS—GRP)”的研究是一个很好的答案。

摘要：近10年的高速发展．令公交车身媒体愈发成熟和规范．其强劲的广告影响力．为越来越多的广告主所认可。

摘要：1895年,Karl Benz 发明了第一辆巴土车。从此,巴土之风迅速蔓延到整个世界。如今,它已成为人们生活中不可或缺的一部分。随着巴士的出现,巴士广告也逐渐发展起来。1898年,出现在伦敦街头红色双层巴士上的广告也许是最早的巴士广告了。经过百多年的洗礼,如今的巴士广告可谓五花八门,千姿百态。

摘要：一、研究背景车身广告在影响力方面仅次于电视广告的大众媒体,已经被越来越多的广告主所认可。车身广告这种户外媒体形式,经过近10年的高速发展,愈发成熟和规范。在实际工作中,广告媒介人员常常会碰到客户提出的以下三个问题:1.为什么要投放车身广告?2.如何投放车身广告?3.投放后的效果如何?