摘要：确定地应力是地下矿山开拓设计和制定支护方案的基本条件。为了对红一煤矿地应力分布情况,选择红一煤矿回风立井井底车场与第一中部车厂顺槽联络巷具有代表性的位置,利用空芯包体应力测量方法,结合自主开发地应力测量计算分析程序,对红一煤矿地应力最大、中间、最小主应力值及方位角进行了计算,进一步明确了红一煤矿地应力场分布特征与类型。同时,对红一煤矿地应力分布状态对巷道布置及稳定性的影响进行了分析,研究对发现工程薄弱部分、优化巷道布置与支护方案、保证矿井安全生产具有极大的指导意义。

摘要：随着电力工业的迅速发展,软启动技术作为一种新技术,能够实现煤矿电机的软启动、软停车等功能,从而提高煤矿的开采效率,降低开采成本,实现节能降耗。软启动技术对于提升整个煤矿电气系统的可靠性具有十分重要的意义,在煤矿的各个方面得到了推广应用。文章从软启动技术出发,从理论方面详细描述了软启动技术的原理、分类及控制策略等,然后分析了软启动系统的设计,并以此为基础探究了软启动技术在煤矿电气控制系统中的应用实践。

摘要：伴随着现代科学技术的不断发展,我国各个领域都在全面推动信息化技术的推广和应用,并取得了较为理想的应用成效,并在此基础之上逐步创建了自动化技术。而我国广大矿山企业也逐步应用了现代化科学技术,其中包括了信息技术、网络技术、PLC技术及传感器技术等等,在各类技术的集成应用下逐步实现了矿山生产的自动化、智能化和信息化的创新。相关工作人员在选矿过程期间,其控制系统的构建可采用3+2的网络架构,其中三层为设备而两层则是网络。3层设备包括了执行层、控制层和管理层,而两层网络则包含了控制网和监控网。当前应用频率较高、应用效果最为理想的便是Profibus网络和Profinet网络,在这当中的Profibus网络主要是以以太网为基础,无论是在稳定性、准确性、可靠性、实时性以及传输效率方面都有着较高的优势,在自动化系统当中发挥着至关重要的作用,让自动化技术水平能够满足矿山开采的多元化需求。相关技术人员在矿场自动化系统设计的过程中,主要是采用主干网远距离信号传输,借助光纤设备来实现,同时现场设备的连接还会应用到屏蔽型双绞线,对于一部分较为重要的网络则要选用冗余网络技术,这能大大提高自动化系统网络的稳定性以及抗干扰能力。

摘要：随着全球能源危机的日益加剧和环境保护意识的不断提高,高效节能电机系统的设计与优化成为了当前电气工程领域的重要研究课题。电机作为工业生产和日常生活中广泛应用的动力设备,其能耗占据了相当大的比例。基于此,本文首先阐述高效节能电机系统的设计原则,其次分析一个高效节能电机系统的设计与优化案例,最后提出几条高效节能电机系统的优化策略,以供参考。

摘要：辅助运输作为煤矿主要运输系统之一,承担着煤矿繁重的辅助运输任务,据统计,我国煤矿辅助运输人员占井下职工总数的1/3以上,在有些煤矿甚至达到1/2。辅助运输事故率占工伤事故总数的30%~40%,仅次于顶板事故,而且呈上升趋势。目前,我国多数煤矿的辅助运输系统仍然是调度绞车、电机车等多段分散的落后传统方式,存在运输环节多、系统复杂等问题,与发展现代化、信息化和智能化煤矿不相适应,已成为制约矿井建设的瓶颈。红二煤矿根据煤矿特点和实际情况,设计并运行了一套单轨吊辅助运输系统。目前,该系统已投入使用,并且运行良好,为红二煤矿安全生产奠定基础。

摘要：红一煤矿设计生产能力2.4Mt/a。1150401工作面是红一煤矿的首采工作面,回采4号煤层,平均煤厚1.66m,平均倾角19°。采用走向长壁综合机械化一次采全高采煤方法。在1150401工作面形成后,进行了物探和钻探验证,水文地质条件已清楚,工作面回采区域无突水危险。工作面正常涌水量75m^(3)/h,最大涌水量100m^(3)/h。在回采期间,排水系统的总排水能力达到170m^(3)/h,能满足要求。截至2022年11月,工作面已安全回采113m。

摘要：一直以来,煤矿资源为我国多行业发展提供动力。煤炭作为重要动力能源之一,基于新时期需求,推进煤矿井下作业智能化、自动化发展成为重要方向。在此过程中,机电一体化技术在煤矿井下作业中得到应用,尤其是在井下运输系统中。文章在此阐述一种基于机电一体化技术的煤矿井下智能运输系统设计方案,并通过实验验证系统方案可行性。最终结果证明,该系统可以有效提升煤炭运输效率,保证井下运输任务安全。

摘要：为提高矿井提升机系统安全性、保证设备正常运行,提出了数字化全冗余电控系统的方案,研究了全冗余传动系统、热备PLC控制系统,详细介绍了相关系统设备的硬件设计、选型、配置,以及提升机系统软件设计。通过某项目工程实践证明,数字化全冗余电控系统具有更高的安全性能,并为旧系统的升级改造提供了解决方案。

摘要：为解决选煤设备工作强度大、运行时间长而造成磨损与破坏,从而影响生产问题,设计研究了一种改进型支持向量机算法分析选煤设备的监控状态数据,实现对设备结构状态的在线监控。同时,设计了针对选煤结构的决策模型,给出了工作流程。实验监控分析多个选煤对象的控制参数,可以看出系统具有实时监测的能力,可以完成选煤设备的安全监控,验证了系统的可行性。

摘要：为提高选煤装置点巡检效率,设计了一种基于无线通信的智能选煤检测系统,该系统通过采集与分析选煤设备中对应的参数,实现对选煤效果的实时监控。本文在J2EE架构的基础上,利用B/S结构的煤矿选煤装置,构建了无线智能化点巡系统,设计了节点系统结构。实验分析引入无线通信控制算法前后的振动特性,验证了系统的可行性,优化后系统振动波动从16.8mm/s降至2.8mm/s。