摘要：随着泵送混凝土越来越多地被应用到公路桥梁的施工中,泵送现浇混凝土已很普遍。泵送混凝土施工作为施工现场混凝土的一种输送方法被广泛采用和推广,它施工便易,提高了施工效率,也排除现场条件限制,所以很快地被人们所接受。

摘要：根据对美国SHAP计划的一部分——Superpave体积法的研究和国内相关的设计研究,宁夏试验段引进先进的旋转揉搓夯实仪(Superpave Gyration Compactor SGC),对沥青路面进行体积设计;充分考虑了地区气候、交通量特点,针对泛油、车辙等病害,原材料选择、集料级配和体积设计都按美国规范所要求进行;采用控制区、限制区、骨架结构、粉胶比、N设计时空隙率为4%等概念设计级配;考虑有效沥青、矿料间隙率、饱和度等指标确定沥青用量;以Sup25为例,对Superpave体积法设计进行详细归纳;对生产施工进行了分析。

摘要：根据对美国SHAP计划的一部分——Superpave体积法的研究和国内相关的设计研究,宁夏试验段引进先进的旋转揉搓夯实仪(Superpave Gyration Compactor SGC),对沥青路面进行体积设计；充分考虑了地区气候、交通量特点,针对泛油、车辙等病害,原材料选择、集料级配和体积设计都按美国规范所要求进行；采用控制区、限制区,骨架结构、粉胶比、N设计时空隙率为4%等概念设计级配；考虑有效沥青、矿料间隙率、饱和度等指标确定沥青用量；以Sup25为例,对Superpave体积法设计进行详细归纳；对生产施工进行了分析。

摘要：通过对水泥稳定砂砾(碎石)基层裂缝产生机理的分析,结合陕西凤永高速公路骨架密实结构的应用和填料的使用,对防止和控制路面裂缝提出了具体的设计和控制方法。介绍了骨架密实结构设计方法和已进行工程实践的建议级配,提出了在水泥稳定砂砾(碎石)基层中,采用降低水泥用量、掺加石屑等方法减少裂缝,还进行了具体的施工实践验证。