摘要：针对山区某国道公路高边坡,使用岩土工程分析软件分析了边坡的稳定性。据分析结果在坡脚采用中硬岩石块进行填筑,边坡中部设平台进行加固,取得成功。

摘要：对旧路加宽路堤的沉降变形机理和路堤沉降的计算方法进行了探讨,并阐明了土工格栅应用于旧路加宽路堤的作用机理,并对此作了计算分析。

摘要：高边坡的稳定是山区公路设计的关键,介绍了工程中常用的稳定性防治措施,通过对典型边坡案例分析,介绍各类型边坡破坏的特点和相应的设计要点,并给出合理的治理建议,然后介绍边坡稳定评价的常用方法,以期为类似高边坡设计、稳定评价提高参考。

摘要：本文结合福建省闽东山区普通公路设计实例,对山区公路路线设计原则和方法进行分析,包括沿溪线布设、越岭线布设的设计等,并就存在的问题提出解决措施。

摘要：本文论述了公路工程施工阶段做好安全监理和环境保护监理的方法和措施。

摘要：结合具体工程实例,阐述了公路软土地基的处理思路,在此基础上介绍了典型断面的设计方法及计算过程,并将实测数据与计算结果进行对比,得出采用堆载预压处理公路软土地基施工速度快、简单、费用低,具有可行性。

摘要：公路线形与车辆运行速度及交通安全有着密切的联系。通过介绍公路线形设计方法体系和运行速度设计方法步骤,将安全设计理念引入公路线形设计中,从人性化和均衡性的角度出发,提出了线形设计安全性评价标准和双车道公路线形设计基本原则,旨在通过优化线形设计来减少道路交通事故的发生,实现安全行车的要求。

摘要：为降低了传统拱桥布置对地形的要求,提出一种新型矩对称拱轴线,通过一定调整方法,可实现新拱轴线内力的均衡分布。同时提出了对传统拱轴线的坡度调整办法,拓展了拱桥适用范围。

摘要：本文结合纵一线(国道228)福鼎市象洋至前岐段A3标主线工程实例,从动态设计角度出发,阐述了砂桩在滩涂软基中的设计与应用分析,以期为相似工程提供参考。

摘要：经营管理工作是设计单位的核心,是设计单位科学发展加快发展的关键。本文简要分析了设计单位经营管理人员在具体工作中存在的普遍问题,提出经营管理人员应该具备的一些基本知识及能力,总结了提高设计单位经营管理人员素质的几条途径,为设计单位培养经营管理人员提供借鉴。