摘要：近十年来，我国高速公路迅猛发展，各级高速公路的建设管理机构都十分重视工程建设管理工作。如何在管理上便捷了解设计图纸；如何在管理中避免无谓的沟通障碍；如何对新建路段的高速公路建设管理备种数据、变更情况、工程完工项目进行直观示意，福建省福宁高速公路有限公司在长期的工程建设实践中，摸索出一种运用EXCEL表格制作高速公路路况示意图来形象反映工程管理中各种问题的平台，直观表述了高速公路，

摘要：以高速公路建设中出现的大型古滑坡变形为案例,阐述了对大型多层滑动面的古滑坡稳定性量化计算和分析方法,并根据分析结果开展工程治理方案的讨论。古滑坡地形地貌变化较大,地质条件复杂,通过对古滑坡工程地质要素分析,再辅以深孔位移监测数据的分析和判断,是对大型古滑坡滑动分区、分层分析的重要手段和依据,为详细了解坡体的内部变形提供了有力的保障;同时,利用坡体变形发展情况,结合稳定性评估,采用反分析的量化计算方法,可有效地对坡体进行稳定性计算和加固工程设计。

摘要：本文介绍了宁连高速公路砂石加工系统设计选择合适生产设备组合,采用合理破碎和筛分工艺、全程干式自动化工艺以及工厂化管理,实现了碎石和制砂共线生产以及"以破代磨"制砂新工艺。

摘要：沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路（宁德段）是国家高速公路沈阳至海口大通道的重要组成部分,是海峡西岸经济区＂三纵八横三环三十三联＂高速公路骨架网中第二纵重要路段。路线全长25.688km,起于宁德市蕉城区漳湾镇增板村附近、经蕉城区漳湾镇、城南镇、飞鸾镇,止于飞鸾镇油车岭隧道,设增板枢纽、宁德东、飞鸾复合等3处互通,设宁德东、飞鸾等2处收费站,设宁德养护工区1处。采用高速公路标准建设,双向6车道,全封闭,全立交,

摘要：海洋环境中的结构腐蚀包括混凝土和钢筋两方面,相互影响会产生严重的后果。为了减少或避免桥梁损伤,必须采取切实可行的防腐措施。论文针对腐蚀因素,提出结构材料及设计施工等多方面的防腐措施。

摘要：依托福建省交通厅海域混凝土防腐课题试验数据,拟合出福建海域大气环境混凝土腐蚀规律模型,并分析公路桥涵设计规范中刚度计算公式的不足,提出针对福建地区海域大气环境下钢筋混凝土桥梁刚度计算修正系数.