摘要：随着城市化的快速发展,城市的路网的建设与既有道路的交叉现象越来越多,出现了大量跨线桥梁。而在跨线桥梁设计、施工时,由于钢箱梁受力好、自重较轻,造形更具观赏性且施工周期相对较短等优点,得到了广泛的应用和推广;于此同时跨线桥的施工也面临着施工环境复杂、交通影响大等问题。立足于施工中的重难点问题,并结合中横线主线桥钢箱梁跨线作业,对跨线施工的施工工艺和质量控制措施进行研究探讨。

摘要：在高速公路改扩建工程中,砂石填筑是一项非常重要的土建工程,其质量管理显得尤为重要。在工程建设中,保证填砂均匀、密实,直接关系到整条高速公路的稳定与使用年限。实践证明,采用先进的压实机械、科学的施工工艺,能有效地提高填砂层的压实度,保证了施工的质量。同时,对所用材料进行严格的选材、检验,保证所用砂石的粒度、含水率等指标达到设计要求。只有不断地优化施工技术,强化全过程监测,才能使填砂路的质量不断提高。

摘要：机制砂混凝土强度影响因素复杂,收集国内外权威文献试验数据建立了162组机制砂抗压强度的数据库,利用BP神经网络对机制砂混凝土抗压强度进行预测。采用多层反向传播算法对人工神经网络模型进行训练并预测,发现BP神经网络模型具有良好的预测和泛化能力,模型的预测值与实测值高度吻合;基于BP神经网络模型分析了石粉含量对机制砂混凝土不同强度等级的影响,发现石粉含量约10%时达到最大值,预测值与实际值的误差在8%以内。深度学习方法可有效提高机制砂混凝土配合比设计的试验效率,降低材料和时间成本。

摘要：接缝是预制节段桥梁的薄弱部位,为改善接缝力学性能、简化施工,针对预制节段桥梁设计一种钢榫键接缝。为研究钢榫键接缝剪切性能,设计6个“Z”形试件开展直剪试验。试验将剪力键类型(混凝土齿键、钢榫键)、接缝类型(干接缝、胶接缝)作为试验参数,对两种剪力键在直接剪切力作用下的裂缝发展、破坏模式、剪切位移、极限承载力、残余承载力进行试验研究。研究结果显示:钢榫键接缝的刚度和承载力明显高于混凝土齿键接缝,且试件开裂瞬间钢榫键接缝预压应力幅小,水平预压力体系相对更稳定。混凝土齿键、钢榫键胶接缝均出现直剪破坏,但钢榫键胶接缝直剪破坏后受力类似其干接缝,残余荷载与极限荷载比值大。基于节段梁传统施工方法,介绍钢榫键接缝利用短线法、长线法和模块化法施工的方法,并结合2片节段T梁工法试验验证了钢榫键接缝适用于工业化生产。

摘要：设计2个接缝直剪试验,并结合数值分析对钢榫键接缝在施工阶段和成桥阶段的受力特性进行分析。结果表明:在侧限压力的作用下钢榫键接缝依靠钢材和混凝土的接触受压来传递接缝间的剪力,接缝具有较高的抗剪承载力和良好的延性,当荷载-位移曲线进入水平段后,接缝仍能承受较大的相对变形,并保持承载力不降低;在施工阶段应由钢榫键跨缝齿的非弹性变形对临时荷载进行控制设计,在成桥阶段应由钢榫键材料剪切强度对接缝直剪强度进行控制设计;钢榫键接缝直剪抗力可按剪切实用公式计算,钢榫键材料和跨缝齿直径均是影响钢榫键接缝承载力的关键因素。

摘要：波形钢腹板箱梁结构0#块1#钢腹板安装定位是整个桥梁上部结构施工的关键技术难点,通过0#块1#钢腹板安装固定架的设置和应用,精确定位1#钢腹板,为后续的施工打下基础,起到良好的效果,经济效益和社会效益显著。

摘要：码头工程中桩基设计经常使用预应力空心方桩。沉桩使用的D46,D62船用柴油锤改用成D80,D100柴油锤,对预应力方桩的抗击打能力的要求逐步提高,应从桩顶的设计、桩顶混凝土的处理等方面来提高预应力方桩的抗击打能力。

摘要：通过"全集算法"对复掺矿粉-粉煤灰矿物掺合料对高性能混凝土进行配合比设计,研究复掺矿粉-粉煤灰的不同比例和不同掺量对高性能混凝土的工作性、力学性能的影响规律。结果表明:当矿粉与粉煤灰的比例为60∶40,掺量为胶凝材料总量的35%时,复掺矿粉-粉煤灰矿物掺合料可发挥"超叠加效应",优化界面过渡区,提高高性能混凝土的密实度,改善高性能混凝土的耐久性。

摘要：组合折腹梁桥钢腹板自承式异步施工工法利用折形钢腹板承担挂篮荷载,第n节段底板、第n-1节段顶板浇注和第n+1节段腹板安装同时进行,提高施工效率,充分发挥折形钢腹板的材料利用率。宁波市奉化江大桥主桥拟采用该施工工法,为使施工过程中折形钢腹板受力更加合理,拟将腹板拼装缝处翼缘板采取连续措施、下翼缘角钢连接件变更为"开孔板+焊钉"形式,并通过局部有限元模型验证了变更设计的可行性。

摘要：接缝是节段预制拼装桥梁的薄弱部位,为确保节段间的定位和传力,设计了钢榫键接缝。为充分完整掌握钢榫键接缝局部剪切性能,基于试验研究,结合理论分析对钢榫键接缝的抗剪机理和计算方法进行深入研究。研究结果表明:在侧限压力的作用下钢榫键接缝借助榫键和混凝土的接触受压来传递接缝间的剪力,接缝具有较高的抗剪承载力和良好的延性。结合钢榫键接缝的传力机制,构建了适用于钢榫键接缝的力学模型,揭示了钢榫键接缝的抗剪机理及破坏模式,包括:榫键剪切破坏、混凝土局部受压破坏(接触面压碎、接触面端部膨胀、劈裂破坏)、混凝土撕裂破坏。最后,建议采用钢榫键剪切破坏作为钢榫键接缝抗力设计的依据,同时应对钢榫键周围混凝土强度进行验算。