摘要：结合钻孔灌注桩的广泛应用,从冻土地区、岩溶地区、有承压水地层等地质条件下的施工技术以及沉渣过厚、桩身缺陷等方面分析总结了钻孔灌注桩施工质量控制措施,以完善钻孔灌注桩施工工艺,积累钻孔灌注桩施工经验。

摘要：公路交通运输业不仅是我国经济发展的支柱产业之一,也是其他运输方式的重要补充,它的影响范围涉及日常生活的各个领域,对我国经济的发展意义重大。本文探讨了公路工程路线方案选择的风险决策方法,以及针对风险的预防策略,深化了当前对公路工程路线方案选择的研究。

摘要：通过对新建的10条高速公路二衬厚度检测结果进行统计分析,得出二次衬砌厚度在不同设计值情况下,检测值与设计值之间偏差值的分布情况;从而分析出不同设计厚度情况下测点厚度偏差值分布规律及二次衬砌厚度偏差值的平均值极其方差,得到了偏差值平均值随设计厚度增加而减小等规律。

摘要：桥梁设计中,方案比选至关重要,一般应作3个同等深度的方案进行比较,总体设计构思也是关键。以童家桥设计为例,对其设计标准、桥位和桥型方案比选,以及设计内容和要点等进行了介绍。

摘要：对山区公路建设中环境保护存在的主要问题和环境保护措施进行了分析和探讨,提出了山区公路建设应与环境保护、生态建设相统一,增强可持续发展的能力,使公路建设步入良性化轨道的观念,为山区公路改建设计提供借鉴。

摘要：目前国内尚无相应的基于改建或扩建既有老隧道的设计规范和规程作为设计方案之依据,在改扩建过程中如何制定合理、可靠的设计方案和施工方案,以海中洲城市隧道扩建过程为例,通过对原塌方区情况调查分析、研究,提出地表注浆锚杆加固、塌腔处理、塌腔回填等综合整治措施。总结出以下结论:1)对于老隧道改扩建工程,首先应熟悉老隧道情况,其次通过多种手段做详细的地质勘察,为系统性设计方案提供充分的依据;2)对于波及地表的土质浅埋隧道塌方处理,应综合考虑各种因素及相互关系,采用全面系统的整治方案;3)"稳固既有坍塌面,快速处理封闭成环"是防止原塌方规模进一步扩大的关键,对塌腔壁采用喷、网、锚、撑综合加固是行之有效的方法。

摘要：市政道路建成通车后,由于行车荷载和自然因素的作用,沥青路面会出现不同程度、不同类型的早期破坏现象。开展市政道路沥青路面病害及养护措施的研究,分析病害产生的原因和机理,从多方面采取措施来避免病害的发生,采取可行的养护手段对于降低市政道路养护成本是非常有意义的。

摘要：结合依托工程,运用自制的模型试验平台,针对原有隧道不同服役状态系统开展了5组室内模型试验,分析了隧道新旧衬砌结构的受力特点,研究了不同类型隧道扩建的围岩压力分布规律,并将试验结果与有限元计算结果进行了对比验证。结果表明:病害工况下隧道扩建施工中,衬砌与围岩的力学行为变化与无病害情况相类似,其病害主要影响上台阶施工;不同病害工况对衬砌结构受力的影响程度和范围不同;各工况围岩压力分布特征也不同;扩建完成后,新隧道衬砌结构各部位应力为扩建前的1.3倍,围岩压力整体水平为扩建前的1.2倍;病害对隧道扩建施工力学行为的影响程度为仰拱位置出现病害比拱腰位置出现病害影响小,拱腰位置衬砌背后围岩出现空洞比衬砌强度不足影响大,仰拱位置衬砌强度不足比仰拱底部回填不密实影响大。

摘要：通过对沥青路面的早期常见病害成因的分析,提出病害的防治措施和对策。

摘要：通过对浙江省内某一条公路隧道病害调查,分析该隧道二衬裂缝、二衬厚度、二衬背后空洞和隧道混凝土结构强度等因素分布规律和隧道存在的病害成因;并依次给出不同病害的处理方法及应对措施,为类似地质条件下隧道修复提供借鉴。