摘要：基于 Sun工作站 SPARC Station 2 0的 UG 软件进行柴油机干式缸套机体铸件壳芯模具的计算机辅助设计 ,借助 CAD三维实体复合建模技术的可视性和可检测性 ,解决了模具设计中的疑难问题 ,如铸件外部表面及内部型腔在模具上的精确参数转换、内部型腔成型砂芯的优化分配和模具型腔各处配合尺寸的检测等 ,为 CAM奠定了基础 ;同时也提供了一些在生产实践中行之有效的模具设计要点和工艺参数。

摘要：结合消失模铸造产品CAD/CAM研发和生产案例,总结大口径薄壁壳体类铸铁产品用消失模铸造工艺的设计技巧和制造措施,文中亦对生产成本进行了核算,并就如何提高消失模铸造产品的性能价格比作了积极的探索。

摘要：详细地介绍了消失模铸造模具CAD/CAM的设计思路和制造工艺流程 ;采用该技术 ,有效地改善了模具的结构 ,明显地缩短产品模具的开发周期 ,成功地完成了柴油机气缸盖消失模模型的生产制作任务 ;实现了消失模铸造模具的国产化。

摘要：在计及曲轴变形的轴承润滑分析的基础上,应用得到的轴承油膜压力分布作为载荷边界条件计算曲轴应力和强度,以分析目前曲轴强度计算中作用在轴颈上的载荷普遍采用假设的轴承油膜压力分布形式对结果精度的影响。计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,应用有限元法计算曲轴应力。结果表明,计及曲轴受载变形的影响时,轴承油膜压力产生偏布且最大油膜压力明显增加,导致曲轴轴颈过渡圆角表面局部区域的应力数值明显增大,曲轴安全系数减小。因此为使曲轴设计更加合理、更接近实际,曲轴强度计算时应取曲轴-轴承系统为研究对象,根据轴承润滑分析实际计算结果,确定作用在曲轴轴颈上的载荷分布。

摘要：详细地介绍实型铸造模样模具CAD的设计思路 ,借助CAD三维实体复合建模技术的可视性、可装配性和可检测性 ,有效地改善了泡沫模样的切片合理性和模具结构 ,明显地缩短了产品模具的开发周期 ,实现了复杂实型铸造模具的国产化。同时也提供了一些在生产实践中行之有效的模具设计要点和工艺参数。

摘要：基于Sun工作站SPARCstation 2 0的UGⅡ软件进行柴油机缸体铸件静压铸造模具的计算机辅助设计 ,借助CAD三维实体复合建模技术的可视性和可检测性 ,解决了模具设计过程中的疑难问题 ,如铸件外部表面及内部型腔在模具上的精确参数转换、内部型腔成型砂芯的优化分配和模具型腔各处配合尺寸的检测等 ,为CAM奠定了基础 ;

摘要：基于Sun工作站SPARC station 20的UGⅡ软件,进行柴油机干式缸套机体铸件壳芯模具的计算机辅助设计,借助CAD三维实体复合建模技术的可视性和可检测性,解决了模具设计过程中的疑难问题,如铸件外部表面及内部型腔在模具上的精确参数转换、内部型腔成形砂芯的优化分配和模具型腔各处配合尺寸的检测等,为CAM奠定了基础,同时也提供了一些在生产实践中行之有效的模具设计要点和工艺参数。

摘要：基于Sun工作站SPARC station 20的UGⅡ软件进行柴油机气缸体消失模模具的计算机辅助设计和计算机辅助加工制造。借助CAD三维实体复合建模技术的可视性、可装配性和可检测性，解决了模具设计过程中的疑难问题，如静模型、动模型型腔与抽芯模块的优化分配问题，模具型腔与抽芯机构各处的配合尺寸检测问题等。借助集成化的CAD/CAM系统，以图形为驱动，用人机交互方式补充工艺信息，形成数控工源程序，经过后置处理，可获得数控加工控制指令，在加工中心上执行该指令，就可以制造出模具。文中也提供了一些在生产实践中行之有效的模具设计要点和工艺参数。

摘要：结合消失模铸造产品CAD/CAM研发和生产案例,总结了大量薄壁壳体类铸铁产品实行消失模铸造工艺的设计技巧和制造措施,丰富和发展了消失模生产技术;同时文中亦对生产成本进行了核算,并就如何提高消失模铸造产品的性能价格比作了积极的探索,这为进一步推广应用消失模铸造生产工艺提供了可靠的事实依据。

摘要：基于Sun工作站SPARCstation20的UGⅡ软件进行柴油机气缸体实型铸造模样模具的计算机辅助设计和计算机辅助加工制造,借助CAD三维实体复合建模技术的可视性、可装配性和可检测性,解决了模具设计过程中的疑难问题,如静模样、动模样型腔与抽芯模块的优化分配问题,模具型腔与抽芯机构各处的配合尺寸检测问题等。