摘要：深层搅拌法是用于加固软土地基的一种方法。近几年在公路、铁路、土建及电厂等大面积软地基处理施工中应用很广泛,积累了一定的施工经验。通过在实际施工中的应用,指出了深层搅拌桩技术在参数选择、施工技巧、保证质量等方面应当注意的问题。

摘要：为了帮助服装设计师在设计更契合消费者审美需求的服饰图案时提供理论参考和数据支撑,本文采用眼动仪跟踪技术结合Like喜好程度主观测评表及SPSS.22.0数据分析软件,系统研究了同款T恤衫,不同图案色彩、大小、密度、角度及底色等服饰图案变量对消费者喜好程度的制约关系。结果表明:服饰图案整体设计效果中众多变量均会不同程度的影响消费者喜好程度;同时还发现,消费者喜好与消费者面对带有图案服装的关注时间和关注点数量呈正向关系。其结论可为服装设计师设计出更易被消费者认可的服装产品提供理论指导和方法借鉴。

摘要：提出面向CPC产品开发过程的可拓设计思想,建立CPC产品开发过程统一的物元模型。运用物元理论对模型进行模块化重构和变型设计,最后实现优度评价。设计CPC产品开发过程总体构架,从而为企业进行产品开发过程的创新模型设计和自适应模型设计提供新的思想、方法和工具。

摘要：轨道车辆S形截面结构件冲压成形容易产生回弹变形,回弹变形又会带来制件上的孔洞和局部形状的二次形位误差。以轨道车辆S形截面结构件为对象,参照坯料的排样设计流程,通过制件工艺分析、CAE仿真分析,初步设计了坯料的十工序排样;从成形工艺、模具概要设计角度详细分析了坯料排样各工序的设计目的;依据所设计的坯料排样完成了级进模设计,并在所设计、制造、调试好的级进模上做了实冲试验。结果表明:所设计的十工序排样图适用于轨道车辆S形截面结构件的冲压加工。对该坯料排样设计方法与方案推广应用,具有较好的经济效益和社会效益。

摘要：为增进嵌花工艺技术在针织服装产品中的综合运用,以电脑横机为依托,阐述了普通机单面组织嵌花技术的工艺原理、连接方式及其在针织服装图案设计中的应用。并以五角星图案为例,采用恒强HQPDS16软件系统实现嵌花图案的制作,并对其制作流程、操作方式及技术要点等进行详细探讨,以期为针织服装设计师研发嵌花图案提供参考。

摘要：针对拉伸或压缩、弯曲、扭转、剪切4种基本受力变形,对1mm、5mm、10mm 3种不同的过渡圆角分别进行仿真分析。结果表明:4种受力变形条件下,均会在过渡圆角处产生应力集中,其中弯曲变形时的圆角应力放大系数最大,扭转变形时的应力放大系数最小,并且最大应力集中点均在圆角起始阶段,后续应力会逐渐降低,在剪切变形时应尽量避免结构变化而产生过渡圆角。研究结果为今后过渡圆角的优化设计提供了参考与理论依据。

摘要：为探究织物特性对内衣服装接触冷暖感的影响规律,选择11种常用的内衣服装面料作为研究载体,借助KES-F7型织物冷暖感测试仪和UT231型多路温湿度计等设备,并结合织物接触冷暖感主观量表评价方法,详细探讨了纤维种类、织物密度、织物厚度对内衣服装接触冷暖感的影响趋势,并对其结果进行了解释。结果表明:织物接触冷暖感与纤维种类、织物表面的光滑程度、织物密度、厚度均存在一定的关系。具体来说,织物表面越光滑,织物的接触冷感越强,反之,织物表面越粗糙,织物的接触冷感越弱。织物的接触冷暖感与织物面密度、厚度呈显著正相关关系,即面密度越大、织物越厚,织物接触暖感越强。研究结论既可为设计师设计内衣时选择合适的面料提供参考,也可为消费者购买合适的内衣产品提供指导。

摘要：社会对创新型技术人才的需求不断增多,而高职院校是培养社会实用型人才的重要基地,所以无论就读于哪所高校,无论选择的是何种专业,每一名学生都要力争具备创新观念。而对于艺术设计专业来说,通过全新的思维方式来进行艺术设计才是新出路,所以文章对高职院校艺术专业学生的创新意识进行分析探讨,提出相关的创新意识的培养措施。

摘要：In experiencing the modern landscape,color is perceived through the sight which relies on both the concrete substance and an Abstract *** this research,through analyzing the visual property and psychological perception,the 'color' used in modern landscape design is interpreted,and the application forms and methods of color in landscape design are explained in terms of the application and technique of color in site culture.

摘要：以复杂盒形特征件发动机油底壳为研究对象,根据其结构特征、成形难点与批量化要求,实施多工位传递模设计。该文分析了制件成形特征,确定了制件的八工位冲压成形工艺方案为落料-拉延-整形-修边-翻边与整形-冲孔-整形-侧冲孔;依据该排样方案,设计了传递模的总体结构,包含铸模工位安排、模具导向布置以及上下模装配关系等并分析了关键工位局部结构的工作原理。实冲试验表明:所设计的八工位传递模能够冲制出符合厂家精度要求的产品并能满足高效率的批量生产,对深拉延件传递模开发具有重要的指导作用。