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检索条件"机构=安徽江淮汽车股份有限公司新能源汽车研究院"
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EV用三元动力电池使用寿命预测方法研究
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《合肥工业大学学报(自然科学版)》2016年 第8期39卷 1013-1016,1137页
作者:夏顺礼 秦李伟 赵久志 朱道吉安徽江淮汽车股份有限公司新能源汽车研究院安徽合肥230601 
准确预测动力电池使用寿命是纯电动汽车(electric vehicle,EV)产品技术开发的难点。文章介绍了一种三元动力电池使用寿命的预测方法,并设计了基于加速因子的短周期动力电池寿命加速试验和整车耐久试验来验证寿命预测的准确性。仿真和试...
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某电动汽车圆形三元电池热失控安全设计研究
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安徽电子信息职业技术学学报》2021年 第2期20卷 21-26页
作者:张欢欢安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源汽车研究院安徽合肥230000 
分析了电动汽车三元电池热失控原理、主动和被动两种热失控安全解决思路。基于公司某款纯电动汽车,设计了圆形三元电池的热失控安全被动解决方案,从电池单体、模组、电池系统、整车五层次,详细阐述了方案特点。经试验验证及市场上车辆...
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一种纯电动轿车电池组冷却系统设计及仿真究
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汽车工程学报》2015年 第1期5卷 51-56页
作者:宋军 夏顺礼 赵久志 张宝鑫 阳斌安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
介绍了某纯电动轿车两种冷却系统设计方案,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件建立整个电池组仿真模型,通过仿真和试验相结合的手段获取仿真模型中蒸发器等效模型的关键参数,从而进行高温工况下电池组散热...
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某电动汽车三换热器热泵空调系统设计
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安徽电子信息职业技术学学报》2021年 第4期20卷 21-26页
作者:张欢欢安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车公司新能源汽车研究院安徽合肥230601 
本文分析了一种三换热器热泵空调系统的工作原理,基于公司某款纯电动汽车,设计了三换热器热泵空调系统。详细说明了系统的车内制冷、电池制冷、车内制热的工作过程、系统性能计算、12种工作模式切换策略、系统舒适性标定及节能效果。
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某电动汽车ebooster智能刹车系统设计研究
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汽车实用技术》2021年 第22期46卷 32-37页
作者:张欢欢安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车公司新能源汽车研究院安徽合肥230601 
文章分析了电动汽车ebooster智能刹车系统的结构、工作原理,基于公司某款纯电动汽车,设计了以智能刹车系统为核心的行车制动系统方案,定义了整车制动性能目标,定义了智能刹车系统的功能、性能目标、功能安全及故障诊断策略,通过高附、...
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一种重度混合动力轿车动力电池冷却系统设计
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汽车实用技术》2016年 第8期13卷 18-21,54页
作者:夏顺礼 宋军 赵久志 张宝鑫 阳斌安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
动力电池热管理系统对重度混合动力轿车在各种环境下行驶的动力性有至关重要的影响。本文提出了一种重度混合动力轿车冷却系统设计方案,利用一维热流体系统仿真、三维计算流体动力学数值计算建立整个电池包模型,通过数值分析获取电池包...
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一种电动汽车电池组箱体轻量化设计
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汽车实用技术》2016年 第11期13卷 10-12页
作者:刘舒龙 夏顺礼 赵久志 张宝鑫 陈康伟安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
电池组箱体轻量化设计是电动汽车"以塑代钢"思想的具体体现。文章从材料选择入手,通过模态分析确定产品的性能参数满足整车需求;针对3D模型进行模流分析,确定成形工艺可行性。从材料的选择到产品的成形分析进行全面的介绍,阐...
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电池组空气冷却技术研究
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汽车实用技术》2016年 第10期13卷 24-26页
作者:阳斌 夏顺礼 赵久志 张宝鑫 宋军 王诗铭安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
高效的电池热管理系统能够为电池组提供舒适的工作温度范围,对于保证电池的电化学性能、一致性和安全性具有重要的作用,因此是新能源汽车发展的关键技术。文章重点首先空冷技术为研究对象,分析空冷技术类别、建立强迫空冷四大模型、提...
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混合动力轿车电池包液冷系统设计
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汽车实用技术》2016年 第8期13卷 25-27,80页
作者:赵久志 宋军 张宝鑫 王诗铭 武文杰安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
高效的热管理系统对控制电池组工作温度范围,提升续驶里程及改善安全性起到至关重要的作用。本文提出了一种混合动力轿车电池液冷方案,基于整车开发需求,明确热管理系统性能目标及制冷与加热部件开启阀值。利用三维计算流体动力学数值...
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纯电动汽车CAN通讯品质优化及验证
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安徽电子信息职业技术学学报》2017年 第6期16卷 15-20页
作者:张欢欢 舒南翔安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车研究院安徽合肥230601 
针对纯电动汽车控制器局域网(CAN:Controller Area Network)出现错误帧这一普遍问题,基于标准化的CAN接口电路设计方法,优化纯电动汽车上各个控制器CAN接口电路,包括电路原理、收发器、终端电阻等方面。将优化后的各个控制器装配到江淮...
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