摘要：分析了电动汽车EPB(电子驻车系统)的结构和工作原理,基于纯电动汽车设计了一种EPB系统方案,定义了整车驻车制动性能目标,定义了EPB系统的功能、功能安全及故障诊断策略,通过整车驻车制动性能、EPB功能测试,验证了EPB系统功能以及性能的关键指标,为行业电动汽车EPB系统设计提供参考。

摘要：以重卡为基础介绍驾驶室顶盖结构的设计。应用有限元分析法,按照GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》标准的要求对驾驶室的顶盖强度进行仿真分析,通过仿真分析结果的比较,明确加强及改进的方向,为完善驾驶室顶盖的结构设计提供思路。

摘要：本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程,然后基于一款纯电动汽车,对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计,并设定其动力域控制器的性能目标,还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案,对原子服务功能、大数据驱动下的服务功能、信息安全功能进行定义。最后,通过台架性能试验、整车性能试验及整车可靠性试验结果,验证其动力域控制器的关键性能指标,希望为行业电动汽车域控制器设计提供参考。