摘要：文章结合安徽省沿江高速公路施工的实践经验,介绍了消石灰替代抗剥落剂在沥青混凝土上面层的应用。通过配合比设计中采用的4因素2水平均匀设计方法对掺加消石灰后沥青混合料力学性能进行了介绍,并介绍了消石灰在施工实践中的添加工艺。

摘要：结合安徽省沿江高速公路沥青路面工程施工实践,运用正交试验设计方法,研究AC-20改性沥青混合料矿料级配范围内各筛孔及对应筛孔不同质量通过百分率的5因素5水平对马歇尔技术性能指标的影响,通过数学方差分析,确定了各因素对空隙率、矿料间隙率、有效沥青饱和度、压实试件毛体积相对密度、稳定度和流值的影响排序和各因素的显著性定量分析,找到了影响马氏性能指标的各因素排序,为提高AC-20改性沥青混合料组成设计水平和其他结构类型的矿料级配设计提供了分析方法和调整满足性能指标的科学方法。

摘要：通过安徽江南三条高速公路的AC-20级配设计引申的正交均匀马歇尔试验设计理念，通过灰色系统理论分析，探讨影响沥青混合料各指标的灰色系统关联度和显著性检验，找出影响规范规定技术指标的关键因素的影响程度及排序。同时也为其它结构类型的矿料级配设计提供了一种分析方法。

摘要：基于Ansys有限元分析软件,对装配式贝雷桁架门式起重机建模,得到在不同工况下的竖向位移图,从而对门机的最不利状态进行讨论,为门机的工程设计提供了有用的建议和意见,也为类似问题的解决提供了一条新的途径。

摘要：本文针对我省高速公路水泥混凝土路面出现的病害，主要从路面的基层、排水系统、水泥混凝土面层等方面对高速公路水泥混凝土路面有关设计、施工技术进行分析和探讨，提出相应的措施。

摘要：介绍了连续配筋砼路面(CRCP)的基本概念、特点,说明了CRCP的结构设计方法,包括板厚设计、配筋设计及端部结构设计。并对CRCP的施工注意事项做了一些分析。

摘要：文章通过对五河淮河大桥的维修加固工程方案设计和实施,针对在当前桥梁维修加固中,经常采用的、较为有效的维修加固施工方法进行了简要的介绍。

摘要：近年来,随着现代化的公路和城市立交桥建设的发展,预应力混凝土弯梁桥结构被广泛采用,尤其是在互通式立交的匝道桥设计中应用最广。但是,由于设计不当而导致施工和使用中发生问题也屡屡出现。文中结合某高速公路立交匝道上弯梁桥的设计工作,对独柱式弯梁桥的受力特性和设计中的主要问题进行了分析和研究,并对不同支承类型下预应力、温度升降引起的主梁内力进行了比较分析。

摘要：我国县乡桥梁的设计承载能力普遍较低,很少达到国家标准规定的设计值,即使有的达到了,某些指标又有所下降。所以当重车或地震出现,桥梁的安全性能就受到严重的威胁,导致桥梁因超载而倒塌等事件时有发生。因此,为提高县乡桥梁的抗震能力,不仅要完善设计制度,而且要不断提高设计标准及承载能力。文章分析了桥梁震害的特点和规律以及设计建造中存在的主要问题,提出了县乡桥梁减震防灾的对策。

摘要：结合芜宣高速路面养护施工实践,通过对九连山长大纵坡段出现的综合病害进行了科学的深入分析,并借鉴国内先进的长寿命路面设计理念,采用了ATB-25沥青碎石基层、ATPB-25大孔隙排水基层、同步碎石封层等先进施工工艺,探索出一条针对长大纵坡常见的纵横缝、车辙、坑槽等综合病害的设计及施工方案,为今后养护路面积累了经验。