摘要：单柱墩连续梁在活载的偏载作用下箱梁在桥墩处会产生挠曲和扭转 ,其受力行为比较特殊。采用梁格法对一座桥梁进行了内力分析 ,并与“普通连续梁”

摘要：对道路交通噪声的预测和计算，目前国际上没有统一的方法，各国都采用自己建立的模型和算法，再与实测结果做比较．经修正和完善得出应用模型。该文着重介绍德国公路交通研究协会提出的道路交通噪声计算方法．并提出适合我国的计算方法，同时也讨论国际上较常用的评价标准。

摘要：本文简要介绍了合肥市第七自来水厂的工程概况、水源状况、取水构筑物以及输水管道设计。

摘要：本文结合合肥市老城区域道路慢行道使用现状,分析了现有慢行道使用中存在的一些问题,以及其对城市交通与人居生活造成的影响,并对这些问题的解决提出了一些办法与想法。

摘要：作为城市的主要景观,城市内河是体现城市风貌的一个主要载体。通过对城市内河景观进行设计,可以提高城市识别性,改善城市居民生活环境。基于此,以六安市大雁河为例,对城市内河地域性景观的整治与生态恢复进行探讨。

摘要：论文结合城市交通中到发始末的端头一公里中存在的一些问题,分析其对城市居民生活造成的影响,并针对这些问题提出了一些看法与畅想。

摘要：利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构计算模型,对某在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析,同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算,重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究,提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题。优化方案的验算结果符合设计规范要求,建议已被采纳。