摘要：随着汽车保有量的增长,停车需求也在不断增长。停车位供需失衡问题突出,在政府及社会资本的推动下,大型停车楼应运而生。大型停车楼的出现有效缓解了车位需求问题,同时也因车辆进出需要较大的空间,导致寻路难、寻车难问题凸显。文章以安庆市立医院停车楼为例,通过对停车楼工程的整理分析,总结出大型自走式停车库交通效率提升的三大设计策略,交通体系设计策略、视觉体系设计策略、智能化体系设计策略。采用复合的多维度设计策略,为大型自走式停车楼交通效率提升提供借鉴。

摘要：全域土地综合整治是推进国土空间布局优化的重要手段。该文以霍邱县冯井镇试点为例,分析了目前冯井镇国土空间规划的现状及存在的问题,并提出了国土空间布局优化和全域土地综合整治的具体措施,最后从社会、生态、经济三个方面评估了实施全域土地综合整治后带来的效益,旨在以试点为契机积累实践经验,为深入推进全域土地综合整治提供借鉴。

摘要：城市更新背景下,传统大规模“拆旧建新”的棚户区改造模式已不能适应新发展要求,尊重民意、顺应城市发展规律、统筹保护与发展的棚改新趋势应运而生。作为安徽省棚改创新城市,芜湖市棚改“改扩翻”实践具有示范借鉴意义。文章通过实地调研和座谈交流,对芜湖市棚改“改扩翻”的提出背景、改造方式和主要内容进行阐述,并通过芜湖市“改扩翻”两个典型案例,总结了相关经验做法,探索了适用于安徽省棚改研究和实践工作的特色方向及实施路径,对安徽省棚改工作思路的创新有一定参考价值,为推进全省棚改方式深入研究和实践应用提供重要指导,为棚改高质量建设、不断满足人民对美好生活的向往提供坚实的技术支撑。

摘要：我国城镇化已处于换挡提质的下半程,城市地域文化特色消失、文脉断裂等问题也逐渐凸显。街区作为城市核心区域,识取街区特有文化符号有助于保护特色空间不在城镇化建设冲击下消失。本研究以拉萨城市核心区域——八廓历史街区为研究对象,通过引入城市形态学、建筑类型学分析方法,对街区“道路系统”和“建筑类型”两个层面的文脉空间特征进行“历时性”和“共时性”分析,构建街区文脉空间特征图谱,为其他类似地区的历史街区文脉空间可视化研究提供一定参考。

摘要：乡村振兴,文化先行。乡村文化作为中华民族的文化底色,是乡村振兴的价值引领、力量之源、精神之魂。近年来,在国家和地方政府的大力扶持下,我国乡村文化产业稳步发展,村民的精神生活日益丰富。但纵观我国乡村文化产业现实情况,仍在传承、资金、创新及人才等层面存在发展困境,制约着乡村文化的健康发展。为此,该文通过剖析乡村文化产业未来的发展趋势,着眼于制度赋能、资金赋能、科技赋能、人才赋能和融合赋能5个方面,提出促进乡村文化产业高质量发展的实践路径。

摘要：科学评价与优化街区步行适宜性对提升城市活力、推动绿色发展具有重要意义。首先从居民实际需求出发,基于马斯洛需求理论(Maslow's demand theory)和卡诺模型(Kano model)构建包含五个维度共十五个指标的城市街区步行适宜性评价模型,结合多源数据和改进的CRITIC(criteria importance though intercrieria correlation)-熵权赋权法以合肥市为例进行测度;随后结合热点分析识别各维度高、低值的空间聚类情况,并分析产生原因;最后引入街区活力,利用双变量莫兰指数探讨二者的空间匹配关系,进而提出步行适宜性优化方法。结果表明,基于马斯洛需求理论和卡诺模型可从通畅性、便捷性、安全性、丰富性和舒适性五个维度对步行适宜性展开评价;研究区内的步行适宜性具有显著的空间分异性和自相关性,且与街区活力存在较多不匹配区域。在此基础上提出街区步行适宜性优化策略,可为合肥市未来步行空间设计和改造提供参考。

摘要：目前,中等城市的更新存在市场主体参与度不高、盲目跟风大拆大建、体制机制不完善等问题,也出现了一些肆意扩大片区(单元)范围,以满足“2250”管控要求,以“城市更新之名”行“新区开发之实”的实施误区,中等城市的更新路径亟待明晰。文章基于安徽省部分城市以片区(单元)为基本单位进行融资的方式,结合安庆市在推进城市更新中的规划、实施、管理实践,提出中等城市可采用新区“大片区”、老城“小单元”的方式统筹推进更新;同时,结合安庆市的更新实践,提出中等城市在以片区、单元推进更新过程中的几点思考,以期为其他中等城市及小城市的更新工作提供参考与借鉴。

摘要：滨河公共空间是城市公共空间系统的重要组成部分,展现着城市的形象与特色,是城市居民日常活动的首选地之一。在先前的规划设计中,滨河公共空间的更新改造大多是基于规划从业人员及开发商的专业经验和主观判断进行的,缺乏居民日常生活的视角,缺少对真实需求与行为特征的系统调研,从而制约了规划设计方案的使用满意度。因此,本文从日常生活的视角出发,综合使用定性分析、相关性分析等方法,探究市民行为感知需求与滨河公共空间吸引力提升之间的相关性,发掘影响吸引力提升的相关要素。最终基于上述分析,发现生态景观要素、可达性和环境设施是影响滨河公共空间吸引力水平的三个主要影响因素,并针对三个影响因素初步提出了面向市民日常需求的滨河公共空间提升的策略。

摘要：促进跨区域重大基础设施建设与国土空间保护开发格局的协同是现阶段国土空间治理的重要研究方向。以引江济淮安徽段沿线地区为研究对象,采用历年土地利用遥感数据分析该地区“生产-生活-生态”空间(“三生”空间)演化过程和特征,综合研判上、中、下游“三生”空间的功能定位,并运用土地利用模拟技术对沿线地区土地利用进行降尺度分段模拟。结果表明:过去30年的快速城镇化时期,引江济淮安徽段沿线地区“三生”空间演化剧烈,演化趋势不合理;模拟至2030年,该地区“三生”空间整体数量结构稳定,比例结构未发生明显变化,下游生产空间比例、中游生活空间比例和上游生态空间比例增长明显。

摘要：文章以安徽省实用性村庄规划为研究对象,以问题和目标为导向,基于新时期实用性村庄规划布局面临的普遍困境,提出了实用性村庄规划布局“四步法”,分别是定底图、落项目、优布局、强支撑。在布局过程中,针对实用性村庄规划布局的重难点,分别对三调用地细化和基数转换、村庄分类和用地管控、居民点重构和用地保障、目标定位和特色凝练、产业发展和空间利用、集体经营性建设用地布局和入市、土地综合整治与生态修复、重点区域详细设计、近期建设项目(工程)谋划、留白用地弹性管控等方面,深入探讨了实用性村庄规划布局的认识和思考。