摘要：引江济淮工程的西淝河线路穿过潘谢矿区的西淝河采煤沉陷区(主要包括张集洼地、谢桥洼地等沉陷洼地)和港河下游的姬沟湖、西淝河下游的花家湖等天然湖泊,它是江水北送段的水量调蓄区之一。为保障西淝河线水质安全和水量充沛,根据引江济淮工程前期研究,当西淝河线取水口水质达到地表水Ⅲ类标准时,优先利用淮河干流调蓄,启用西淝河泵站直接从淮河干流抽水;当遭遇淮河干流污染团或水质不达标时,暂停从淮河干流抽水,利用西淝河采煤沉陷区所蓄清水,抽水北送。为了研究西淝河采煤沉陷区作为调蓄区的可能性,开展西淝河采煤沉陷区水环境特征分析,预测西淝河下游水质。采用一二维耦合水动力-水质数学模型,针对西淝河采煤塌陷区现状地形沉陷情景,开展不同来流条件的塌陷区水质模拟预测,对采煤沉陷区水质进行分析,为引江济淮江水北送段工程提供基础数据支撑。

摘要：为满足长距离引调水工程建设及运行安全需求,有必要在工程安全监测系统的基础上,开展工程智能安全监控预警系统建设。设计了长距离引调水工程智能安全监控预警系统的总体架构,从管理模式及流程、专业分析方法、开发技术体系等方面论述了系统关键技术路径,并介绍了系统在珠江三角洲水资源配置工程、引江济淮工程等重大引调水工程中的应用情况。工程实践表明,系统功能模块完善、运行情况稳定,能够有效提升长距离引调水工程安全管理信息化水平和在线监控预警能力,可为同类系统建设提供借鉴与参考。

摘要：利用广义积分变换法推导了非等温条件下污染物在压实黏土衬垫中的运移解析解。所提出的解析解考虑了分子扩散、对流、吸附和热扩散的耦合效应,并考虑了压实黏土的渗透系数、分布系数和有效扩散系数3个参数随温度的变化。通过与热扩散试验结果、已有的解析解和基于COMSOL软件的数值模型的对比,验证了所提出的解析解。利用经过验证的解析解,研究了非等温环境以及压实黏土的渗透系数、有效扩散系数和分布系数3个参数随温度的变化对甲苯在压实黏土衬垫系统中迁移的影响。结果表明,非等温环境以及压实黏土的渗透系数、有效扩散系数和分布系数随温度的变化均对甲苯在压实黏土衬垫中迁移有着显著的影响。不考虑非等温环境的影响将极大低估污染物的溢出量和污染物的击穿时间。既有解析解忽略压实黏土的渗透系数和有效扩散系数随温度的变化会极大低估甲苯的流出速率,而忽略压实黏土分布系数随温度的变化会极大高估甲苯击穿衬垫系统的时间和达到稳态的时间。所提出的解析解能够考虑热扩散作用,同时考虑了压实黏土的渗透系数、分布系数和有效扩散系数3个参数随温度的变化,较既有解析解更贴近工程实际,能够为压实黏土衬垫系统的设计和服役性能评价提供指导和借鉴。

摘要：与混凝土坝相比,船闸闸首、泵站类薄壁大体积混凝土结构体型相对较小,但结构型式与受力复杂、约束明显且采用泵送高性能混凝土浇筑,早期混凝土放热量较常态混凝土大且发热快,施工期比大坝更易产生温度裂缝,其防裂设计成为施工质量控制的难点之一。结合在建的引江济淮枞阳船闸上闸首工程,采用三维有限元法仿真分析手段,模拟真实环境、材料、结构、温控措施的影响,分析结构施工期温度场、应力场以及开裂风险,并提出针对性的防裂措施。研究表明,输水廊道、墩墙、空箱及启闭机房周边大体积混凝土等功能性部位为高风险开裂部位,实现控温浇筑、通水冷却以及表面保温的多措并举且差异化控制,能够大大降低其开裂风险,可为引江济淮工程薄壁结构防裂设计提供参考。

摘要：湖泊生态水位过程对维持湖泊生态系统结构、过程和功能的完整性具有重要意义,也是当今湖泊科学领域面临的重要科学问题.基于菜子湖湖区水位站(车富岭水位站)1956-2018年日水位资料,采用pettitt突变检验法分析水位的突变性特征.结合年保证率法得到菜子湖车富岭水位站低水位值,并在此基础上分析了低水位发生时间及历时、候鸟越冬期水位变化速率及其生态水位的区间阈值.主要结论有:菜子湖车富岭水位站1956-2018年年均水位无显著突变.菜子湖车富岭水位站低水位发生时间均值为年内的344 d,年际标准差为27 d,低水位的年均历时为69 d,标准差为49 d,有6年(1978、1997、2015-2018年)未发生低水位事件.菜子湖候鸟越冬期水位变化速率的均值为-0.009 m/d,年均值为-0.034~0.009 m/d,日均值为-0.051~0.016 m/d.菜子湖低水位发生时间的区间阈值为332~351 d,历时的区间阈值为33~98 d,变化速率的区间阈值为-0.070~0.020 m/d.加强菜子湖候鸟越冬期湿地生境保护适应性调度试验研究及生态环境监测,为菜子湖输水水位优化控制和菜子湖湿地生态保护提供科学依据.

摘要：本文重点介绍我省在推进引江济淮工程项目前期工作和初步设计批复前后的主要经验做法,以及采取的主要措施,大大压缩了前期工作报批时间,节约了前期工作费用,较好地控制了项目建设初期投资,为工程全面顺利开工和圆满完成奠定了坚实基础。希望能够为全省水利建设项目法人提供有益参考。

摘要：文章结合引江济淮工程,首先阐述了韩桥跌水工程等级及总体布置情况,然后分析了韩桥跌水入渠横向流速控制优化的原因,基于韩桥跌水入渠横向流速控制原设计方案提出优化方案和施工措施,最终满足了通航要求。

摘要：本文针对建设单位在船闸工程建设中面临的工程质量通病问题进行了探究。通过对船闸工程通病成因、表现形式及危害等方面进行系统分析,并提出强化设计阶段、施工阶段的质量控制,重视运行阶段的质量维护,不断总结全过程质量管理的经验教训并持续改进,不断加强质量管理体系建设和完善,提高各环节的质量管理水平和技术水平,可以有效预防和减少船闸工程质量通病,提高工程建设整体质量和安全性。

摘要：引江济淮工程渡槽主体结构采取变截面预应力混凝土连续梁结构设计,具有单跨跨径大、过水流量大、承载力高等特点;为判定渡槽承载能力和结构物安全性能是否满足投入使用条件,文章以庐南渡槽为例,采用分析软件对渡槽充水试验全过程相关技术参数进行计算分析,通过现场各类监测数据比对,判定庐南渡槽槽体结构应力应变等结构变形数值等满足规范要求,渡槽实体施工质量合格,满足通水使用功能;为同类渡槽相关试验提供借鉴。

摘要：引调水综合利用工程是集供水、防洪、航运、生态修复等功能为一体的大型水资源综合配置利用工程,建设规模系统庞大,投资额巨大。设计概算作为初步设计文件重要组织部分,对于项目审批、指导工程建设施工、有效控制工程投资、合理利用国家建设资金等方面具有深远影响,因此科学合理准确的编制设计概算至关重要。本文概述了工程项目设计概算及其编制程序,全面分析了初步设计阶段设计概算编制的主要影响因素,并提出了相应控制措施,以供参考。