摘要：桥头跳车病害与路桥过渡段工程结构设计、特点、施工等多种因素有关,对行车速度、安全、车辆运营费用产生极大的影响,该问题的处理涉及设计、施工、养护等多个方面。桥头搭板脱空是桥头跳车的主要原因,为了解决高速公路桥头跳车这一突出问题,结合桥头过渡段病害的具体表现形式,分析导致桥头跳车情况出现的根本原因。之后则围绕地基、路面、台背、路堤等关键结构的处理进行探究,探讨桥头跳车综合防治的可行性,采用压力注浆技术,将其应用于桥头跳车问题的处理,以保障行车质量,并促进公路经济与社会效益的提升。

摘要：私募股权投资基金在我国已发展了三十余年,在我国金融体系中的地位日渐重要。开展私募股权投资基金绩效评价,对于把控投资运营风险、创新基金投后管理模式、促使基金管理人提升投管能力具有重要意义。目前,私募股权投资基金绩效评价研究主要针对政府战略类基金,对于市场类基金的研究并不深入。因此,基于私募股权投资基金业务特性和绩效评价工作开展诉求,对基金绩效评价进行研究,围绕基金的募资、投资、管理、退出的全流程,以及基金管理机构与投资人的合作表现等五个方面,提出了可供选取的指标,为投资者设计私募股权投资基金绩效评价体系提供参考。

摘要：从管资产到管资本,已成为我国国资改革的一个重要趋势。新加坡淡马锡是一家典型的国有资产经营和管理公司,淡马锡模式对于深化国资国企改革、打造国有资本投资运营公司,都有着重要的现实意义。一、淡马锡模式的主要特色1.政企分开的管控体制淡马锡模式的核心经验是较好地理顺了政府和市场的关系,能够使市场在资源配置中起决定性作用，更好地发挥政府的服务与引导作用。

摘要：房地产行业高收入、高税负,合理开展税务筹划对于企业发展有着深远的意义,而税务筹划也应尽早开展,事前规划提前部署筹划操作,为税收筹划寻找最大化空间.规划设计阶段尤为重要,尤其是对于土地增值税的合理筹划具有重要保障.

摘要：2018年以来,地方国资在资本市场上表现活跃,不少投资集团、城投公司、建投公司、地方金控平台根据自身发展战略规划,大量收购高端制造、现代医疗医院、计算机、传媒、文旅等行业民营上市公司的控制权。鉴于上市公司控制权转让这一资本运作行为受大量的法律法规约束,转让过程复杂多变,这对于整体交易结构设计、控制后母子公司财务管理及规范运作提出更高的要求。

摘要：近年来,随着国家产业结构调整逐步深入,政府产业基金以财政资金为引导,吸引社会资本参与,通过专业化基金管理机构运作,促进产业快速发展的经济优势较为明显,已成为促进产业转型升级的重要经济手段。但随着政府相关金融监管政策的相继出台,特别是《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(以下简称'资管新规')的发布,更是将政府产业基金陷于募资难的困境中,其发展速度有所放缓。如何满足政府产业基金融资需求,设计相配套的融资产品,已成为当前政府产业基金的融资难题。本文从政府出资产业投资基金基本情况入手,分析资管新规对其具体影响,结合实际工作中成功的融资案例,探讨资管新规下政府产业基金切实可行的融资方式,并提出了进一步改进建议。

摘要：以蒙城枢纽为例,为更好地解决大体积混凝土施工带来的温度及裂缝控制问题,使用两批不同宏观粒形特征的骨料开展混凝土配合比验证及优化工作,性能试验的结果表明,两批粗骨料均能配制出满足设计要求的混凝土,耐久性完全满足设计要求并且有较大富余。另外,采用第二批粗骨料拌制的混凝土,在保证拌合物工作性能、力学性能和热学性能的前提下,其水泥用量最多可降低29 kg/m^(3),28 d绝热温升值可最多降低4.3℃,对温控有利。

摘要：采用变水头法和定水头法分别测试水泥稳定土的渗透系数,对比水泥掺量和龄期的影响,同时利用压汞法,测试不同龄期的水泥稳定土的孔结构,分析孔结构与渗透性的关系。研究结果表明,两种方法结果所呈现出来的规律总体一致,数量级相差一级;渗透系数随龄期延长而降低,早期降低较多,28 d后趋于稳定,水泥用量增加,渗透系数降低明显,且水泥用量为10%时,性价比较高。水泥土的孔结构随龄期延长和水泥用量的增加,趋于细化,平均孔径和孔隙率均降低,有利于渗透性能的提高。另外,水工法和土工法两种方法测得的相对渗透系数与孔结构特征参数的规律基本一致,大致呈正相关。

摘要：引江济淮工程边坡加固锚杆运行中会承受循环荷载,循环荷载下锚杆的黏结状态蜕化影响锚固稳定。玻璃纤维增强聚合物(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)筋因其耐腐蚀、高强度可用于替代钢筋解决锚杆耐久性问题。通过现场软岩边坡GFRP锚杆拉拔实验,研究循环荷载作用下的锚固效果和黏结状态变化。研究结果表明,软岩内GFRP锚杆的有效锚固长度和锚杆胶结体与围岩的黏结强度相关,低强度或破碎程度高的围岩对应较大的有效锚固长度。荷载循环所造成的黏结蜕化深度小于有效锚固深度,黏结蜕化深度以上杆体界面提供摩擦力,以下提供黏结力。黏结状态一旦受损,黏结力将失去作用。同一深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随次数递增,不同深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随深度递减。渠道水位升降产生的最大拉拔荷载小于设计荷载,GFRP锚杆的抗拔力具有较大的安全储备。GFRP锚杆加固水下软岩具有更好的耐久性和持载稳定性。

摘要：SBS改性是目前最常用的改性沥青混合料的方法,结合城市道路项目实际情况,对沥青混合料进行目标配合比设计,并对其进行路用性能验证,结果表明SBS改性沥青混合料在高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性方面均能满足规范要求;现场施工情况表明,SBS改性沥青混合料具有添加简单、易施工、节能、环保等优点;试验路段检测结果表明,SBS改性沥青混凝土路面的压实度、渗水系数、摩擦系数和抗滑性能均能满足规范要求。