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结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化设计: 收藏
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引用; 《淮阴工学院学报》2023年第3期32卷 1-7页; 作者：孔微梁子君詹学娟孙培肖赟合肥学院城市建设与交通学院合肥230601 安徽省智慧交通大数据分析与应用工程实验室合肥230601 安徽省普通高校交通信息与安全重点实验室合肥230601; 针对交叉口慢行交通出行路权分配不明确、过街距离过长等问题,开展结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化研究。首先,研究适用于慢行交通的彩色沥青路面,进行彩色沥青原材料选择与配合比设计;其次,基于时空资源一体化设计原则,提出...; 针对交叉口慢行交通出行路权分配不明确、过街距离过长等问题,开展结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化研究。首先,研究适用于慢行交通的彩色沥青路面,进行彩色沥青原材料选择与配合比设计;其次,基于时空资源一体化设计原则,提出慢行交通组织优化设计方法;然后,以实际交叉口为例完成慢行交通组织优化设计方案;最后,采用VISSIM仿真软件验证设计方案的有效性。结果表明:彩色沥青路面有助于明晰慢行交通路权,减少慢行交通与机动车之间的冲突,缩短慢行交通一次过街距离,在此基础上考虑慢行交通协调式过街的相位配时设计,能够有效提高路口过街安全性和通行效率。; 来源：详细信息评论

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