摘要：一、流域概况烔炀河是巢湖北岸一条直接入湖的支汊河流，东部与鸡裕河流域接壤，西北与黄麓、肥东交界，南滨巢湖。烔炀河全长22．78km，干流主河道长约3．14km，流域总面积91．77km^2，其中烔炀镇内面积约75．77km^2，流域内山丘区面积88．47km^2，圩区面积3．3km^2。

摘要：一、概述实际工程中由于种种原因，有些钢筋混凝土结构不能满足安全性、适用性、耐久性的要求，必须补强加固处理。以往，我国混凝土结构加固，主要采取截面加大法、预应力法、外包钢法、增加支承与支撑、改变传力途径法及托梁拔柱技术等。这些方法都要求一定的空间（加固体本身和加固施工空间）。时间和材料，因而引起结构周围管、线、设备转移和停产或停止使用。而粘钢加固法具有技术先讲．结构争力付能良好．所占空间小，施工周期短，材料消耗少，工艺简便等优点。虽然我国粘钢加固技术的研究与应用仅十来年历史，但发展迅速，应用越来越广泛，已成为工程建设中一种重要的技术手段和加固方法。二、粘钢加固设计1．适用范围：由于外部粘钢加固试验还不够系统全面，更缺乏大量动载试验资料，为了确保安全，目前只适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件加固。建筑结构胶的粘结抗剪强度当温度高于60℃时，及试件长期泡在水中时，强度会有所降低。因此，粘钢加固法仅适用于环境温度不超过60℃。相对湿度不大于对％及无化学腐蚀的环境中，否则应采取有效防护措施。2．粘钢加固梁的破坏特征与受力分析：建筑结构胶的发展较快，水下胶和耐100—120℃高温等胶种已研制出来。许多试验

摘要：大金山岛科普码头离海岸线6.2Km,码头最深处地面高程-6m,地形、地质条件及水流条件复杂。本文综合场地地形、地质、水流及海上施工等综合因素,重点从水环境保护角度,对码头及引桥桩基型式进行了分析与合理选择,供类似工程设计、施工参考。

摘要：通过驷马山引江工程滁河一级站节制闸除险加固改造中将原弧形钢闸门改为平面直升式钢闸门的实例,分析、复核了弧形门改为平面直升门改造的可行性和可靠性,通过对改造后的节制闸观测资料分析,水闸运行安全可靠。

摘要：向家坝水电站二期工程大坝坝基岩体抗滑稳定问题较为突出,坝基岩体的稳定性对整个水电站的正常运行具有至关重要的作用。针对该坝基典型坝段基岩在正常蓄水位工况下,采用三维强度折减方法进行抗滑稳定性分析,失稳判据采用常用的弹塑性计算不收敛和坝基关键点位移突变两种方法,计算结果表明:以计算不收敛得到的安全系数为3.62;以塑性区贯通和关键点位移突变作为失稳判据,则安全系数为3.2左右,且由当前参数计算得到的坝顶、坝踵与坝趾等三个特征点位移均指向下游方向,说明在该工况下坝体有向下滑动的趋势。

摘要：针对我国西南地区某高速公路顺层岩质高边坡,通过地质力学分析,确定了高边坡的主要破坏模式为坡顶受拉破坏和沿着顺坡向结构面主滑的拉-剪联合破坏模式;根据高边坡开挖之前的实际稳定状态,对顺坡向结构面的强度参数进行反分析,合理确定了主滑结构面的强度参数;最后选取典型剖面,采用极限平衡法和有限元强度折减法,评估了该高边坡在自然、降雨和地震工况下的整体稳定性状态,在自然工况下该高边坡稳定性安全系数在1.12左右。