摘要：针对现阶段特高压工程跨越多、施工难度大的工况,提出加强基于人员、机械及组织管理的体系建设,通过构建"三位一体"式培训体系强化班组精细化管理,以矩阵式安全生产责任体系为基础加强组织管理,通过创新管理及信息化推广机械化施工,从而有效构建特高压线路工程跨越重要设施施工体系,落实安全生产责任制。

摘要：在黄河大跨越高桩承台侧模板支模设计中,结合质量创优、工艺创新的要求,对侧模板形式、结构进行了综合比选,确定采用钢模板,并对模板的结构及变形进行了验算,通过工程实践,验证了钢模板的选用是可行的。

摘要：该工程要求在地线上安装22只警航球,警航球直径为800mm,每只球为两个半球合二为一包夹于地线,采用等距安装。在长江上方近300米高空悬空地线上安装警航球难度大,安全风险高,需研制专用载人及运输警航球装置,制定合理的施工方法才能保证安装施工顺利实施。通过对安装难点分析,针对施工特点设计专用飞车,有效地解决了施工难题,为类似施工安装积累了经验。

摘要：施工企业在投标时应在充分理解招标文件、施工图及做好投标前的现场考察的基础上,根据企业自身的管理水平及市场价格情况做好投标书,以期在激烈的市场竞争中,提高工程中标率。施工企业在工程投标中重点应注意的问题包括施工组织设计编制、预算编制中进行成本分析及利润分析及最终报价中的一些技巧性问题。

摘要：风力发电是绿色清洁可再生能源技术,但是受风力波动特性以及间断特性的影响,其应用范围受到了限制。针对风力发电因风速变化而导致的发电功率波动问题,提出了一种储能型蒸汽储能风力发电系统。该系统的蒸汽是由风机发电高峰期剩余电能转化而来。在风机输出功率较低或停机状况下,蒸汽发电能够为电网提供部分电能以及缓解电网功率的波动。设计了基于蒸汽储能的风电系统,并对其进行了经济成本效益计算,分析结果验证了所提出的方法可行有效。基于蒸汽储能的风力发电系统设计在理论上能够为解决风电系统问题提供一种新的思路。

摘要：以往泥浆池大多采用地表开挖式设置,施工周期较长、效率较低。为减少施工工期和施工成本,本文结合工程实际提出一种移动式泥浆池的新设计思路,并采用有限元仿真计算的方法对移动式泥浆池进行优化设计研究。结果表明:经过结构优化的移动式泥浆池整体质量比初始结构减少了26.7%;在泥浆荷载作用下,泥浆池最大变形量比初始结构减少了52.4%;优化后的移动式泥浆池的等效应力分布和位移分布比优化前明显均匀,泥浆池结构的整体受力性能得到明显提升。

摘要：本文重点介绍了不平衡报价法的内涵、应用范围,并通过工程投标实例对采用该方法在工程中所产生的效果进行分析,并提出了采用该方法需注意的问题。

摘要：淮南—上海1000kV输变电工程全线按同杆双回钢管塔设计,钢管塔重型构件在河网泥沼地区运输存在许多困难,采取气囊和旱船是钢管塔重型构件在河网地区的可行运输方案。介绍了钢管塔重型构件河网地区的气囊和旱船运输方案及其配套机具的研制情况,以及2种运输方案的现场运输试验情况。

摘要：在特高压1000kV黄河大跨越施工中,跨越塔N3基础设4个承台基础及连梁,混凝土方量大。为满足高标准的要求,决定采取不设施工缝、一次性浇注成形的方案。在施工中,为避免水泥水化热、温度应力和混凝土的收缩变形产生有害裂缝,制定了详细的技术措施和施工方案,在原材料选用与配合比设计、混凝土供应与浇筑、混凝土内部温度检测与表面养护等方面采取了有效的措施,取得了满意的效果。

摘要：目前公司正在使用的基建信息化系统主要包括国网基建管理系统、省公司电网工程安全管理系统、省公司工程现场视频监控系统等。这些系统因需求不同在功能上各有侧重,存在“信息孤岛”。为解决上述问题,构建基建专业管理的信息平台。以项目业务流为主线,实现对项目储备、项目前期、工程前期、工程建设、总结评价等关键环节全过程管控;同时整合各单位现有的信息系统,实现平台统一管理及数据共享,实现对公司基建工程的全过程管理,达到信息化精准管控、减负增效的目标。