摘要：分析了某一汽车差速器壳十字轴孔的加工方法,确定了加工方案并设计了专用夹具。该夹具结构简单,定位可靠,能够保证工件的加工精度,提高生产效率,取得了良好的应用效果。

摘要：对汽车差速器壳十字轴孔加工中存在的问题进行了分析,提出了采用固定式多工位夹具组合机床一次装夹完成十字轴孔加工的工艺方案,并确定了机床的总体结构,对其关键部件进行了选型计算及设计。该机床使用结果表明,十字轴孔的位置精度得到保证,加工质量明显提高,同时降低了装卸工件的劳动强度,提高了生产效率。

摘要：重载汽车变速箱输出轴是汽车的重要部件,它的结构及加工精度影响变速箱的工作性能。输出轴的内孔较长,钻孔有一定难度,并且不容易排屑。采用常规的机械加工方法,效率太低。经过多方论证,决定使用组合机床加工,并设计了专用的夹具。该夹具采用自动定心夹紧机构,结构新颖,定位装夹可靠,从两头同时钻孔,节约了加工时间,能够保证工件的加工精度,很好地解决了端面和内孔的垂直度达不到要求的难题,同时加工效率也提高了4~6倍。