摘要：以大甘坪土坡为实例对不同的极限平衡分析法计算结果进行比较，对各方法的应用前景作出综合评价。本文还剖析不同的极限平衡分析法对土坡稳定安全系数定义的内涵，并对安全系数的选取展开讨论。

摘要：三峡库区地质地理环境复杂,地质灾害发生较为频繁。针对三峡库区复建公路地质灾害的不同类型,分析、预测地质灾害对公路建设的危害性,提出地质灾害防治的主要对策。

摘要：通过分析混凝土嵌挤块路面各种破坏形式，提出了比较合理的设计指标，并根据该路面表现的力学行为，提出了设计指标的计算方法。

摘要：武汉城市圈经济一体化是提升区域整体实力的现实选择,而产业一体化是武汉城市圈经济一体化的核心。作为影响地区间利益分配机制的财税体制,发挥着区域经济合作的调控作用。武汉城市圈产业一体化要从完善财政协调机制、税收分配机制、税收利益协调机制、税收工作协调机制以及财税激励机制方面理顺分配关系。

摘要：以鄂西地区沙子垭炭质页岩隧道围岩施工监控量测数据为基础,分析层状构造的炭质页岩隧道围岩随时间的变化规律,并提出相应的变化规律方程式,为指导施工与修改设计提供科学依据,也为该地区类似隧道建设提供参考。

摘要：结合具体工程实例,分析了晋祠泉域地区隧道修建的关键技术,通过数值模拟的方法,得出了地下水的渗流对晋祠隧道基坑开挖的影响,并得出了相关结论,对国内类似地下工程能起到一定的指导作用。

摘要：本文以片碱/磷石膏作为激活剂,激活宜化集团所产劣质电石渣、劣质粉煤灰这两种工业废渣,用于高等级公路路面基层铺设。实验室研究结果表明:在电石渣∶粉煤灰=1∶2、激活剂掺量(以电石渣+粉煤灰总质量计)6%、片碱∶磷石膏=1∶2;结合料∶砂砾土=(40∶60)∶(50∶50)的情况下,片碱-磷石膏激发电石渣-粉煤灰达到最佳状态,其7天强度和弹性模量指标均达到了水泥稳定类材料作为路面基层的的设计要求。将其作为路面基层填料应用于318国道的改造工程,取得了良好的实际应用效果。