摘要：以DC450/900-T型天车钻柱升沉补偿装置为例,介绍了总体结构和工作原理。分析了主要技术参数及确定方法。建立摆臂机构简化模型,分析了摆臂夹角与摇杆长度的关系,确定了摇杆和连杆的最佳长度。分析认为:通过增大摆臂机构偏心距和滑块位移,可以增大传动角。对片架导轨进行力学分析,得出片架导轨受到的最大载荷来源于天车钻柱升沉补偿装置在锁紧状态下的最大静载荷。

摘要：油气钻井作业环境恶劣，工作强度大，属高危作业，研究机器人技术在油气钻井作业中的应用意义十分重大。油气钻机用的自动井架工是一个多自由度的多关节机械手，是机器人技术的典型应用。为研究其轨迹规划和为进一步完成自动井架工的控制系统设计奠定基础，详细叙述了自动井架工运动学模型的建立，完成自动井架工进行了运动学位姿分析和速度正解、逆解分析；并对控制控制系统需求的控制变量进行求解；推导过程完整简洁，便于控制系统软件设计，对开发设计该类型的机械手系统有重要的参考和借鉴意义。

摘要：以深水钻井隔水管的全尺寸弯曲疲劳试验为契机,对共振式疲劳试验方法的实际应用进行了探索。基于该方法在隔水管疲劳试件设计、试验过程及结果分析等方面进行了系统分析和研究。试验测试结果证明了采用有限元模态计算进行隔水管全尺寸疲劳试件结构设计的正确性。通过理论加载曲线和实测加载历程的对比验证了共振式弯曲疲劳试验加载方法的正确性。该试验的成功为共振式疲劳试验方法和相应试验设备在大直径管材全尺寸疲劳试验领域的深入应用提供了参考。

摘要：石油钻井吊环是石油钻采装备领域一种较为重要的井口工具,其设计时要求安全可靠、承载能力强,而若吊环大环端及小环端的危险截面的强度能达到设计要求,其它部位可不做材料力学性能要求。文中利用有限元分析方法对单臂吊环进行强度计算,分析吊环几个危险截面处的强度是否满足ASMEⅧ的强度校核准则,如不满足强度要求,则进行设计更改,使得更改后的吊环几个危险截面处的强度满足ASMEⅧ校核准则的强度要求。

摘要：随着海洋石油装备行业的快速发展,PDMS(Plant Design Management System)软件在海洋平台设计方面的应用已经十分广泛,在设计空间紧张、设计密度高的海洋平台设计当中,使用PDMS三维软件,可更好地优化平台总体布置,使多专业人员能够协同完成复杂的设计过程。文中结合PDMS软件在BT3500-2半潜式海洋支持平台在钻井系统设计中的应用,系统介绍了该软件在钻井系统设计当中的使用情况,系统介绍了基于PDMS软件的海洋平台的设计过程。

摘要：贯穿液路测试工具是水下油管悬挂器工厂验收试验所需的配套工具之一。由于其工作时需承受高压,为保证性能安全,分析了该工具的关键承力件,并建立有限元模型。开展了3种承压工况下的模拟计算,得到连接螺钉和紧固套上的最大应力、应变值,并根据API RP 17G和API 6A标准,对测试工具的强度和可靠性进行评估。最终确定了不同液压载荷下可同时加压的液压接头数量及组合方式,为贯穿液路测试工具的设计开发和使用操作提供指导。

摘要：纠斜、稳斜功能的实现是全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机研制的关键问题。研制开发了全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机。地面试验完成后进行了现场试验,以验证地面试验的准确性。详细介绍了全旋转推靠式自动垂直钻井工具的试验原理、试验方法、试验步骤、地面试验效果分析、现场试验等。试验结果表明:全旋转推靠式自动垂直钻井工具实现了井斜角1°范围内的纠斜、稳斜功能,达到了设计要求。

摘要：设计了一套满足第七代半潜式钻井平台工艺流程和作业需求的钻台。从设计原则、技术方案及关键技术等3方面对该钻台设计进行了系统性的介绍。该钻台的成功设计,对推动海洋石油装备关键产品的国产化具有积极的意义,为后续的实船建造积累了经验。

摘要：介绍了精益设计的思想和特点,结合提升设备的现状,将其应用到提升设备的设计制造中,有效降低了生产制造成本,取得了显著的效果。事实表明了进行精益设计的必要性,为提升设备后续的开发提供了思路及方向。

摘要：为了加快海洋生产立管国产化进程,开展了海洋生产立管单根结构和疲劳寿命评价技术研究。介绍了焊接式接头、接箍式接头和快接式接头3种类型的结构及应用范围;提出了海洋生产立管单根材料与焊接的具体要求,明确了主管体和接头的材料成分及性能指标,给出了立管接头的选材建议;依据相关标准阐述了海洋生产立管全尺寸共振弯曲疲劳试验方法中标准选取、疲劳曲线选择及试验结果评价等,阐述了立管疲劳试验设计曲线、平均曲线和目标曲线之间的关系,推导了基于数理统计学的目标曲线计算公式。国外海洋生产立管的全尺寸疲劳试验结果表明,生产立管疲劳寿命高于相关标准规定的C类S-N目标疲劳曲线。