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检索条件"机构=密歇根大学交通研究院"
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环氧沥青混凝土抗疲劳层对柔性基层长寿命沥青混凝土路面结构的影响
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交通运输工程学报》2017年 第4期17卷 1-8页
作者:季节 刘禄厚 索智 张艳君 靳明洋 宁向向 贾晓鹏 姚辉北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 交通运输部公路科学研究院北京100088 中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102627 密歇根理工大学土木与环境工程系密歇根霍顿49931 
开发了一种适用于道路工程的新型环氧沥青,基于拉伸试验、黏度试验和荧光显微技术评价了其抗拉强度、断裂伸长率、黏度随时间增长规律和微观固化机理;设计了AC-13C环氧沥青混凝土,评价了其路用性能和疲劳特性,分析了普通沥青混凝土、SB...
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伊朗岩沥青改性沥青的微观特性及性能
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《建筑材料学报》2021年 第6期24卷 1265-1270页
作者:金鑫 郭乃胜 孙思威 宋承哲 尤占平大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 辽宁省交通科学研究院有限责任公司辽宁沈阳110000 辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳110111 密歇根理工大学土木与环境工程系密歇根霍顿MI49931 
以伊朗岩沥青(IRA)为改性剂,制备了IRA掺量为5%~20%的IRA改性沥青(IRAMA),分析了IRA、IRAMA的微观特性,测试了IRAMA的路用性能,研究了IRAMA的流变性能.结果表明:IRA表面的极性基团使其具有极强的吸附力和稳定的化学性质,IRA与基质沥青...
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关中盆地沣西地区地热对井采灌开发模式的数值模拟
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《第四纪研究2019年 第5期39卷 1252-1263页
作者:柯婷婷 黄少鹏 许威 余如洋 张炯 唐晓音西安交通大学人居环境与建筑工程学院陕西西安710054 深圳大学深地科学与绿色能源研究院广东深圳518960 美国密歇根大学地球与环境科学系密歇根州安娜堡MI48109-1005 
热储回灌是地热资源可持续利用、避免环境污染的有效措施。在进行地热开发之前科学合理的规划采灌井井位布局,有利于延长地热井的使用年限。关中盆地是新生代拉张性断陷盆地,地热资源开采利用历史悠久。沣西地区位于关中盆地腹地,地下50...
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关注碰撞中易受伤害人群:用于损伤生物力学研究的有限元人体模型最新进展(英文)
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《汽车安全与节能学报》2012年 第4期3卷 295-307页
作者:胡敬文 Jonathan D. RUPP Matthew P. REED密歇根大学 交通研究院 密歇根大学 急诊医学系 密歇根大学 生物医学工程系 密歇根大学 工业工程系 
在汽车碰撞中,相对于平均身高的年轻男性,儿童、矮小女性、老人和肥胖者是易受伤害的人群,因而会有较高的死亡率和重伤率。但包括碰撞假人和人体有限元模型在内的现有伤害评价工具,一般未考虑人群中体型和身材组成的多样性。参数化人体...
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跌落工况下的人体腰椎损伤风险的几种影响因素
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《汽车安全与节能学报》2018年 第2期9卷 178-185页
作者:王心怡 刘晓颖 陈聪 唐亮 王东林北京林业大学工学院 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 密歇根大学交通研究院 
在车辆正面碰撞事故、军事车辆底部爆炸、使用弹射座椅时,因轴向冲击而造成的腰椎损伤多有发生,从而导致行动不便甚至截瘫。本文使用有限元方法对Hybrid-III型50百分位男性假人的跌落工况进行了多组数字模拟,针对冲击速度、地面角度、...
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冀中坳陷雄县地热开采区地热资源的成因机制
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《科学技术与工程》2023年 第17期23卷 7203-7211页
作者:汪浩 黄少鹏西安交通大学人居环境与建筑工程学院西安710049 河北省地热能循环梯级利用技术创新中心雄安新区071800 河北绿源地热能开发有限公司雄安新区071800 深圳大学深地科学与绿色能源研究院深圳518060 美国密歇根大学地球与环境科学系安娜堡MI48109-1005 
雄县地热开采区是雄安新区地热资源赋存条件最好的地区之一,蕴藏着丰富的中低温地热资源。但是随着开采强度的增加,研究地热田的成因机制显得日益重要,是后期地热田资源评价工作和布置地热开采方案的重要依据。在结合前人研究成果的基础...
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