摘要：新旧动能转换国家重点战略实施和深化产教融合重大改革任务的提出,为现代职业教育的人才培养提出了新要求,指明了方向。针对课程内容分散重复且与生产工艺脱节、教学模式信息化程度低、塑造的学生能力和素养无法满足岗位要求等问题,设计了“工匠精神·思政素养”的课程群改革理念和自动生产线装调课程群,建设了“四步走、三覆盖、双融入、一核心”育人路径和以能力塑造为导向的课程群混合式教学模式,提高人才培养质量。

摘要：输送机广泛应用于各种矿区作业场合中,安装支架是在输送机中起支撑作用的主要构件,其安全性和稳定性直接决定了输送机能否正常工作,也决定了采煤的安全性[1]。输送机在电机的驱动下持续转动,会不可避免的对安装支架产生振动,影响支架的使用寿命。利用Solidworks建立输送机安装支架的三维模型,然后导入到ANSYS Workbench中对支架模型进行模态及谐响应分析。通过模态分析得到安装支架的各阶固有频率和振型,根据安装支架的固有频率选择符合要求的电机,避免安装支架在电机的激振作用下发生共振;谐响应分析得到安装支架发生共振的频率、共振幅值,为矿用输送机安装支架的结构设计提供理论依据。

摘要：针对通信工程中常用的铁塔基座结构进行分析优化,利用大型三维建模软件SolidWorks建立铁塔基座的三维模型,并将其导入有限元分析软件ANSYS中,在ANSYS中建立铁塔基座的有限元模型。在Workbench模块中,根据实际受力状况,施加约束条件,分析计算后求解出铁塔基座在施加载荷的情况下最大变形量和产生应力集中的位置。根据计算机分析的结果,提出铁塔基座结构的改进方案,并对改进后的结构模型进行分析计算。通过对比优化前后的计算结果,可以明显看出优化后的方案更合理,大大提高了基座结构的安全性能,为新一代铁塔基座的结构设计提供了理论依据。

摘要：为了验证某轻量化铝合金骨架车车架的刚度和强度是否满足材料和设计的要求,并提前预测该车架能否有效避开共振频率,由三维建模软件SolidWorks建立了某公司研发的轻量化铝合金骨架车车架的三维模型,再通过SolidWorks插件中的simulation分析模块对车架三维模型在4种特殊工况(弯曲(满载)、扭转(满载)、紧急制动及转弯)下进行了静力学有限元分析,获得了该车架模型的位移和应力分布情况.对车架三维模型进行有限元模态分析,预测外部激励和该车架设计结构之间的相互影响,获得了该车架1-16阶的模态频率和振型特征.此种分析方法为机械企业快速研发设计新车型提供了可靠依据.

摘要：利用SolidWorks三维软件建立某机械制造企业设计生产的车载铝合金LNG框架的三维模型,并利用该软件的Simulation功能对LNG框架模型进行模态分析.预测该铝合金LNG框架结构和激励的相互影响性,得到了铝合金LNG框架模型的前16阶的模态频率和振型.结果表明:在车辆正常行驶时,铝合金LNG框架能有效避免共振.此种分析优化方法为该铝合金LNG框架的设计制造提供了可靠的依据.